直通屏山|福建|时评|大学城|台海|娱乐|体育|国内|国际|专题|网事|福州|厦门|莆田|泉州|漳州|龙岩|宁德|南平|三明
您所在的位置:: 东南网 > 国内 > 正文

【我和我的祖国·印记】一条运煤线 四代守护人

2019-07-08 16:15:48  来源:经济日报  责任编辑:周冬 周冬  

娘子关是晋冀咽喉要地,有万里长城第九关之称,也是石太铁路的必经之地。北京铁路局石家庄工务段娘子关线路车间的几代铁路职工几十年如一日,默默守护着这条晋煤外运大通道。

工区管辖着44.5公里线路,44组道岔、10条隧道、16座桥梁,石太线最长的隧道和最大的坡度全在这里,养护难度大。所辖工区有的三面环山,冬天被山挡着有3个多月不见阳光,夏天则闷不透风;有的远离城镇,基本生活供给极不便利。然而艰苦的环境,更加磨炼了养路人坚强的意志。从新中国成立之初入路的刘连锁到2012年工作的大学生徐建豪,以他们为代表的车间四代养路工人传承着“勇于吃苦,敢打硬仗”的精神,凭着苦干、实干、加油干,将这个偏僻的车间锻造成为“工人先锋号标杆集体”,培养出了一批批素质过硬的铁路工人队伍。

在2016年“7·19”特大暴雨灾害中,娘子关附近线路遭到重创,发生泥石流、路堑塌方、隧道漏水等重大灾情10余处。由于停水停电,公路被洪水冲毁,手机信号全无,娘子关车间和工区被洪水隔绝成了“孤岛”。面对困难,车间81名干部职工积极开展抢险自救,经过连续两天两夜的奋战,提前抢通线路。

在娘子关线路车间的职工那里,处处都能感受到一股“与天斗、与地斗”的精气神儿,一股“扎根深山、守护石太”的使命感。在石太铁路不断升级改造的背后,是一代代的铁路人在大山深处肩并肩、手拉手的坚守。走过70年,他们表示要用更加辉煌的业绩向祖国献礼。

相关阅读:

打印 | 收藏 | 发给好友 【字号
今日热词
更多>>福建今日重点
更多>>国际国内热点
更多>>新闻图片
关于我们 | 广告服务 | 网站地图 | 网站公告 |
国新办发函[2001]232号 闽ICP备案号(闽ICP备05022042号) 互联网新闻信息服务许可证 编号:35120170001 网络文化经营许可证 闽网文〔2019〕3630-217号
信息网络传播视听节目许可(互联网视听节目服务/移动互联网视听节目服务)证号:1310572 广播电视节目制作经营许可证(闽)字第085号
网络出版服务许可证 (署)网出证(闽)字第018号 增值电信业务经营许可证 闽B2-20100029 互联网药品信息服务(闽)-经营性-2015-0001
福建日报报业集团拥有东南网采编人员所创作作品之版权,未经报业集团书面授权,不得转载、摘编或以其他方式使用和传播
职业道德监督、违法和不良信息举报电话:0591-87095403(工作日9:00-12:00、15:00-18:00) 举报邮箱:jubao@fjsen.com 福建省新闻道德委举报电话:0591-87275327