新闻发布会

省政府新闻办公室主任朱清主持会议

省交通厅厅长谢兰捷与会向记者介绍交通发展情况

　　东南新闻网讯　２月9日，福建省人民政府新闻办公室在福州举行新闻发布会，向社会通报2006年全省交通发展成就和今年发展新目标。省交通厅厅长谢兰捷与会向记者介绍交通发展情况。省政府新闻办公室主任朱清主持会议。
　　据谢兰捷厅长介绍，2006年，我省交通战线认真贯彻省委、省政府决策，按照"重在持续、重在提升、重在运作、重在实效"的要求．精心组织重大项目建设，布局有方，工作落实，艰苦奋斗，成就斐然，交通建设诸多方面取得历史性突破。主要表现在以下几个方面:
　　交通发展实现了"四个突破"。一是高速公路、普通公路、农村公路和港口投资同步大幅增长，全年完成建设投资263.9亿元，首次突破200亿元，比2005年增长43.5％。其中，高速公路、普通公路建设投资双双突破100亿元；港口投资突破50亿元，比2005年增长94％。以港口为中心的现代物流项目得到大力发展，包括列入省在建重点项目的福州港江阴港区2#、3#、4#、5#泊位码头、罗源湾可门港区4#、5#通用及多用途泊位码头、可门港区1 0#、11#号泊位等。与此相配套，江阴港物流园区、可门港物流中心、厦门海沧集装箱物流中心、鹏宇物流中心、拓福建材物流中心等陆续投建，总投资规模达30亿元。 二是水路运输市场持续繁荣，港口货物吞吐量完成2.37亿吨，首次突破2亿吨，比2005年增长20.8％。三是集装箱吞吐量完成588万标箱，首次突破500万标箱，比2005年增长19.4％。其中，厦门港突破400万标箱、福州港突破1 00万标箱，均创历史新高。四是对金门、马祖、澎湖地区海上客货直航取得新进展，新开通泉州石井至金门海上直航第三条客运航线；福建沿海地区与澎湖实现客货运个案直航。
　　交通改革创新取得新进展。2006年我省大力推进交通改革。一是将项目审批权下放，由厅直专业局运作，从而简化了程序、提高了效率；二是推行普通公路管养分离，推进公路养护公司市场化运作，逐步开放公路养护市场；三是高速公路建设、运营实行"一市一公司"，启动高速公路养护体制改革；四是引进社会资金建设高速公路，已经在武邵、莆秀高速公路建设上取得成效；五是建立交通建设项目从业信用考核体系，加强了市场管理。
　　节约型交通建设取得新成效。《海峡西岸经济区公路水路交通发展规划纲要》由交通部以"规划指导意见"印发。以信息化推动节约型交通建设。发布了《"十一五"建设海峡西岸经济区节约型交通白皮书》，福泉高速公路沥青路面病害机理分析、交通电力设施防盗报警系统、福建高液限花岗岩类残积土路用性能的应用研究、公路收费亭有害气体净化技术及装置的研究、泉州晋江大桥建设关键技术研究、福建省高速公路长寿命路面结构研究、高墩大跨连续刚构桥关键技术研究与应用、中承式钢管混凝土悬臂拱桥受力性能研究、水泥路快速综合养护设备及技术研究、压差控制分室脉冲袋式除尘设备、厦门公路绿化植物病虫害普查和预警防御体系、公路照明节能控制及智能管理系统研究、前板桩高桩桩基在罗源湾码头中的应用技术研究、福建省公路水泥混凝土路面结构与技术性能研究、福州市港口物流信息平台等15个项目已取得成果。
　　拓展了海峡西岸港口腹地。2006年底我省赴江西成功举办了海峡西岸港口推介会，推出了包括降低集装箱车辆高速公路和普通公路通行费、免征货物港务费、优先提供港口岸线和优先审批等内容的优惠政策，目前这些优惠政策都已全面实施。
　　进一步规范了运输市场管理。全省开展了客运线路运力整合和客运企业股份制公司组建试点工作，进一步优化了运输市场资源配置；制定运输企业质量信誉考核办法，建立起客运线路经营权退出机制，规范运输市场经营行为和线路经营权管理；建立船舶管理业、航运企业经营资质动态管理机制。开展出租车行业规范管理、机动车维修市场专项治理，启动全省营运汽车GPs安全服务系统安装和运政信息化管理三级联网试点工作。加强了黄金周和台风自然灾害期间的运力储备、运输组织和安全保障工作。
　　加快治超检测监控网络建设。全省已有16个检测站纳入交通部一类站点管理；全省高速公路26个入口处实施称重检测治超，车辆超限超载率控制在6％以内：强化公路路政专项治理，确保公路完好畅通。加大外挂车辆打击力度，2006年全省共有7.8万辆车辆(计6 5万吨)返回本省缴费，挽回规费1．69亿元。
　　据谢厅长介绍，2007年我省交通发展主要目标是完成交通建设投资280亿元，增长29%。在此基础上，力争突破300亿元。港口货物吞吐量2.6亿吨，增长9.2％，力争在2008年提前二年实现"十一五"规划3亿吨目标。集装箱吞吐量力争完成700万标箱，增长22.8％，其中厦门港完成500万标箱，跻身全球港口20强。完成公路货运周转量315亿吨公里，增长18％；完成水路货运周转量1633亿吨公里，增长15％。
　　省政府新闻发言人、省政府新闻办公室主任朱清在评述中指出，2006年是我们国家实施"十一五"规划的第一年，福建省落实国家发展战略、全面推进海峡西岸经济区建设，呈现出良好开局的态势。这一年，我省交通战线坚持科学发展，攻坚克难，服务海西，造福群众，开创了交通建设新局面，得到省委、省政府的肯定和社会的赞扬。在2007年，按照海西建设的既定方针，福建交通系统提出发展新目标新举措，这将更好地促进福建对外开放、全面繁荣、协调发展，更好地持续提升文明和谐海西的建设水平。