蔡当局反制外航遭批
台湾“中时电子报”报道，四十四家外籍航空改用“中国台湾”，台当局交通主管部门研议反制措施，针对这些航空公司，考虑以不许停空桥、调整时间带等做法予以惩罚。
台湾“中时电子报”报道，四十四家外籍航空改用“中国台湾”，台当局交通主管部门研议反制措施，针对这些航空公司，考虑以不许停空桥、调整时间带等做法予以惩罚。
2018年2月27日，中国民航局要求外籍航空公司立即整改将香港、澳门、台湾列为“国家”及其他不符合中国法律的情况。上述“反制”操作公布后，舆论普遍认为此举主要殃及台湾旅客权益，是“自残式惩罚”，无异于“打自己小孩气别人”。
记者 张雯雯】在44家外籍航空公司应大陆要求将“中华民国台湾”改为“中国台湾”之际，岛内两大航空公司华航和长荣的票务系统也被发现“改名”。有网民称，蔡当局应该祭出“反制”，让这两家航空公司不靠空桥(廊桥)；不过还有一些网民认为，“配合民进党正名改为台湾，后续可能会有麻烦”。
据台湾《联合报》报道，大陆日前要求44家外籍航空公司将“台湾”改为“中国台湾”，台当局交通主管部门负责人吴宏谋主张对冠名“中国台湾”的航空公司飞机禁停空桥、调整时间带反制，引发“整自己人”质疑后改口。
据台湾《中时电子报》报道，蔡英文近日宣传“台湾经济20年来最好”“失业率低、景气变好”等政绩，被质疑与民众感受不同。柯志恩指出，许多民调显示无论拼经济、两岸政策或执政能力，国民党均胜过民进党。
据台湾“中时电子报”报道，四十四家外籍航空改用“中国台湾”，台当局交通主管部门研议反制措施，针对这些航空公司，考虑以不许停空桥、调整时间带等做法予以惩罚。
据台湾《联合报》报道，日前，44家外籍航空公司改用“中国台湾”，台当局“交通部长”吴宏谋主张对冠名“中国台湾”的航空公司飞机处以禁停空桥（廊桥）、调整时间的惩罚，引发“整自己人”质疑后改口。