台湾列车出轨事故
据台湾“联合报”报道，台铁普悠玛6432次列车21日16点50分于台湾东山至苏新间东正线发生出轨事故，造成多人伤亡，为台铁37年来最严重事故。
据台湾“联合报”报道，台铁普悠玛6432次列车21日16点50分于台湾东山至苏新间东正线发生出轨事故，造成多人伤亡，为台铁37年来最严重事故。
据台湾《中时电子报》报道，台铁第6432车次普悠玛列车21日下午行经宜兰县苏澳新马车站时发生出轨翻覆意外，造成18人死亡、190人受伤。段宜康进一步说，“接了也不会用”，而EMU800型列车的ATP远程监控系统接起来后也关掉，因错误信息太多，变成干扰。
据台湾《联合报》报道，台铁产业工会指出，台铁工作环境、待遇都不好，新人流动率约3成。21日普悠玛事故列车的尤姓司机就是因人力问题才从内勤调到外勤担任驾驶员。
据台湾《联合报》报道，针对有报道称台铁普悠玛列车采购案监造、验收过程草率且缺失列车自动防护系统(ATP)远程监控系统，台北地方检察署26日剪报分他案侦办，将调查有无人为疏忽失误，目前无明确被告及案由。台铁第6432车次普悠玛列车21日下午行经宜兰县苏澳新马车站时发生出轨翻覆意外，造成18人死亡、190人受伤。
另起事件则是12时16分，8052车次在南澳汉本间无动力故障，后来利用自强号170次合并运转至汉本站，连带影响后面的218次南下普悠玛列车，从南澳行驶东正线开车后，又退回南澳再行驶西正线，大约晚66分。有一民众在爆废公社po文，“今天又出轨了，树林调车场。台铁指出，树林调车场内R161号调车机于9股调车时出轨，不影响正线，预计20点钟完成修复。
据台湾“中时电子报”报道，蔡英文当局上任后，不仅政策不得民心导致支持度下降，甚至经常在发生大事情后推给前朝，引发争议。对此，前国民党民代孙大千列举民进党用来自我麻醉的六个“鬼借口”，并一一提出质疑打脸民进党。
台铁第6432车次普悠玛列车21日发生重大事故。他推论，司机员决定将他认为可能是造成动力突然消失原因的ATP系统关闭，而调度员也知道司机关掉了ATP，甚至认同这个方式，可以暂时解决动力突然消失的问题。王明巨说，台铁局长、副局长与相关负责的主管副主管们，与所有当天负责调度与检查人员们，应全部立即停职接受调查。
台铁普悠玛号列车驾驶舱控制台上司机员前方荧幕即为“ATP操作面板”，上方有显示时速。许常德指出，当时一名乘客也跳出来声援驾驶，证明司机有广播说车子有问题，还为重新启动停电而道歉。
据台湾《中时电子报》报道，台铁普悠玛事故列车尤姓司机曾于2017年12月吸毒遭查，被台北地检署处分缓起诉2年，期间必须自费戒瘾治疗，目前仍在疗程中。尤姓司机2017年12月6日上午11时20分在台北市民生东路遇到台北市松山分局警员临检，警员当场查获尤某身上有1小包净重0.6克毒品及吸毒用具，尿检呈阳性反应，于是将尤某移送台北地检署侦办。
中新网10月25日电据台湾《联合报》报道，台铁第6432车次普悠玛列车21日下午行经宜兰县苏澳新马车站时发生出轨翻覆意外，造成18人死亡、190人受伤。台铁旅客运送责任险由台湾14家产险公司共保，为理赔此这次台铁普悠玛列车翻覆事故，产险业初步估计理赔金额约1.19亿到1.2亿元。
据台湾《中时电子报》报道，台铁第6432车次普悠玛列车21日下午行经宜兰县苏澳新马车站时发生出轨翻覆意外，造成18人死亡、190人受伤。在车况倾斜系统不正常却原因不明时，尤振仲依旧无法确认是哪一节车厢的设备提示灯亮，因此检查员第2次要求他探头查看。
中新网10月25日电据台湾《联合报》报道，台铁第6432车次普悠玛列车21日下午行经宜兰县苏澳新马车站时发生出轨翻覆意外，造成18人死亡、190人受伤。出轨地点弯道半径为306米，普悠玛列车规定限速为时速75公里，事发时列车时速约140公里。
据台湾《中时电子报》报道，台铁普悠玛事故列车尤姓司机曾于2017年12月吸毒遭查，被台北地检署处分缓起诉2年，期间必须自费戒瘾治疗，目前仍在疗程中。尤姓司机2017年12月6日上午11时20分在台北市民生东路遇到台北市松山分局警员临检，警员当场查获尤某身上有1小包净重0.6克毒品及吸毒用具，尿检呈阳性反应，于是将尤某移送台北地检署侦办。
据台湾“东森新闻云”报道，普悠玛21日16时50分发生出轨翻覆意外造成上百死伤。” 该机构还特别举历年台湾铁道5大事故：1976年5月台铁谈文大车祸、1976年5月台铁头前溪大车祸、1981年3月台铁造桥132号志站大车祸、1999年5月台北捷运关渡隧道事故、2003年3月阿里山森林铁路。
事故发生后，台铁不间断抢通，历经60小时抢修，今（24日）早5时28分首班车顺利开出。报道说，台铁编号6432次的普悠玛列车（树林站至台东站），周日（21日）下午4点50分在行经宜兰新马车站时，因过弯超速而出轨翻车，东部干线交一度通中断。