据台湾“中央社”报道,台湾环保团体11月将连续在全台各地举办反空气污染游行,台湾“环保署长”李应元5日说,空气污染无法1天就改变,希望大家给一些时间。
据台湾《联合报》报道,台湾中南部空气质量持续拉警报。其他地区方面,北部、宜兰、花东空品区及澎湖为“良好”等级;竹苗空品区、马祖及金门为“普通”等级。
台湾中南部地区12日空气质量仍不理想,有12测站更达“红色警示”等级。达到“红色警示”等级的测站包含麦寮、嘉义、新营、安南、台南、桥头、凤山、楠梓、仁武、左营、前金及前镇。
据台湾“中央社”报道,受到扩散条件不佳、污染物容易积累影响,12日台湾中南部地区空气质量仍不理想,超过30个监测站空气质量达到有害等级,其中12个监测站更达到红色警示等级。
据台湾“中央社”报道,台湾西半部地区近日空气质量不佳,台湾“环保署”连续4天强化空气污染督察勤务,总计查获违规单位21家、7件露天燃烧事件,1家单位被移送法办,总计罚金新台币2000万元。根据台湾“环保署”统计,从8日起,连续4天,总计动员44辆车及140名工作人员,查获违规单位21家、露天燃烧事件7件,1家单位被移送法办。
为应对空气污染,台湾南部6县市环保局7日上午10点及8日上午9点启动“飞鹰计划”,派人操作无人机航拍稽查。台南市7日针对安南监测站附近大型工地进行航拍稽查,监测是否有扬尘等污染,空拍面积51.4公顷,未发现污染情况,8日则对新营监测站附近进行航拍稽查。
据台湾《联合报》报道,台湾空气质量连续多日拉警报,台湾“环保署主任秘书”蔡鸿德表示,8日晚锋面来临,预计台中以北风场改变,空气质量有望变好,但因锋面不强,云林、嘉义、台南地区空气质量仍然不好,空气污染会持续到11日。这波东北风不强,台湾中部以北空气质量虽会转好,但台湾中部以南空气污染状况仍将持续到11日,不过,因10日至11日周末工厂排放量减少,整体空气质量应会改善。
环团18日将在台中举行反空气污染大游行,台中市府却拒借市民广场。环团强调,这次台中反空污游行就是要林佳龙回应“无煤中台湾”的诉求,订出无煤期程、2025中火燃煤机组全面关闭。
据台湾“中时电子报”报道,空污来袭,台中一片雾蒙蒙,民众出门白天以为是黑夜,甚至“可以看到太阳圆圆的不刺眼”,色温呈现“浅酸菜色”,犹如末日场景般。
据台湾《联合报》报道,台湾“环保署”预测,7日台湾空气质量不良情况会达到近日的高峰,但后续降低趋势缓慢,长时间空气质量不良对健康潜在危害大,提醒民众注意。
据台湾《联合报》报道,7日台湾西部地区空气污染严重,从台湾“环保署”空气质量监测网的影像显示,台南新营1所小学在早上6点到8点间竟然在监视器画面中“消失”。
目前空品亮红灯的11处为丰原、西屯、忠明、大里、埔里、南投、竹山、斗六、仑背、新港和新营。10处橘色警示包括苗栗、三义、二林、麦寮、朴子 、嘉义、善化、安南、桥头和屏东。
据台湾“中央社”报道,台湾“环保署”表示,6日台湾各地天气大致稳定,但因台湾中部以南风速偏弱、扩散条件较差,高雄、屏东地区空气质量可能达到红色有害等级。由于台湾中部以南风速偏弱,扩散条件较差,预估云林、嘉义、台南地区空气质量为橘色等级,高雄、屏东地区空气质量可能达到红色等级。
据台湾“中央社”报道,台当局宣布2035年禁售燃油机车,担忧此政策会影响产业生计的机车公会今天将到“立法院”抗议,“环保署长”李应元说,全世界都往电动车方向发展,这都是为了解决空污问题。
李应元指出,近年台湾摩托车销售量每年60万至70万辆,2017年更达到90万至95万辆,这显示绝对没有“消灭燃油摩托车”的情况,往电动摩托车方向发展是为了解决空气污染问题。李应元强调,台湾空气污染防制规定会针对寿命10年以上交通工具执行更严格标准,这不是要消灭寿命10年以上的老车。
据台湾“中央社”报道,台湾环保团体11月将连续在全台各地举办反空气污染游行,台湾“环保署长”李应元5日说,空气污染无法1天就改变,希望大家给一些时间。李应元指出,民众关心空气污染问题,台湾“环保署”也一直通过实施更严格的工业污染源和移动污染源管制、提升环保标准,让空气质量越来越好。