在这种情况下，海盗头子表示，如果满足他们提出的“从良”条件下，自己和部下完全能做到“洗手不干”。海盗们表示，如果当地政府提供有保障的就业机会，比如让他们变成“海岸警卫队”，去保护索马里的渔业资源，他们完全可以改邪归正。

虽然面临各国海军的强大压力，但海盗们表示，现在自己还有很多发财机会，因为亚丁湾上的各国商船来往不绝，依然如“过江之鲫”一般。海盗们表示，自己的劫船行动如同“打猎”一般，只是每次获得的猎物大小肥瘦不同而已。

海盗们疯狂的行动造成国际航运成本，特别是保险费用的狂涨，很多船东为了防止遭海盗袭击，只能绕道南非好望角。不过，索马里东部广袤的印度洋也不再安全，海盗们利用各国海军极少到当地巡航的机会，纷纷深入大洋作案，并且频繁得手，这种局面让各国船东更为头疼。

海盗最近在开展劫船行动时更为迅速，常常在凌晨和深夜开展行动，遇险货轮往往刚发出一两次遇险信号就已被海盗牢牢控制。在这种情况下，即便有军舰赶到现场，只能是眼巴巴地看着海盗们押解着货轮扬长而去，并且开始新一轮的讨价还价活动。一条货船至少能带来100万赎金。

美军预计，即使不去索马里东部的印度洋巡逻，仍然至少需要61艘军舰才能确保海盗最为猖獗的亚丁湾水域(索马里北部)畅通无阻，目前，当地只有12-16艘不同国家军舰开展护航行动，此举虽将海盗劫船成功率从三分之一下降到四分之一左右，但仍给海盗留下巨大“活动空间”。