新华军事：聚焦美军新型无人机
什么是无人机？
无人机应该是一种无人驾驶飞行器，从大的分类来看，包括无人侦察机、无人攻击机和无人靶机。无人侦察机用于获取敌方的情报；无人攻击机用于攻击对方的一些地面甚至空中目标。无人机当靶机主要用于武器的试验，比如测试地空导弹、空空导弹打击的效果。这是目前无人机应用较多的领域。另外无人机还可以当通讯的中转平台或者作为无人的电子干扰机。大多数有人飞机可以完成的任务，无人机都可以完成。
美国“明星”无人机
全球鹰：
资料图：美军的全球鹰无人侦察机
空中加油扩展监控范围，编队飞行实现自主作战
在无人机领域，美制“全球鹰”一直以其超长的续航时间和超高的飞行高度傲视群雄，然而美军并未就此止步，仍希望它能更上一层楼。近日，诺斯罗普・格鲁曼公司与美国军方达成一项协议，为“全球鹰”增加空中加油和编队能力。
航时更长 飞得更远
作为美国最先进的战略无人侦察机，“全球鹰”的各项技术指标均堪称出色。以RQ-4A“全球鹰”为例，其长约13.5米，翼展为35.4米，最大起飞重量11.6吨，可携带光电、红外传感系统和合成孔径雷达，能在目标区上空18288米处停留24小时。一旦具备空中加油能力，“全球鹰”的活动范围将进一步扩大，滞空时间也将进一步延长，可对美军感兴趣的目标进行长时间监控。此外，空中加油能力还可使“全球鹰”进一步减少对前进基地的依赖，使“谍眼”能够更容易地实现全球监控。
改写传统作战模式
在“全球鹰”上验证空中加油能力，将为无人机的“技术进化”打下基础。《防务专家》指出，KQ-X项目中将有革命性的突破，除了空中加油能力本身，作为战略无人机的“全球鹰”还将首次具备可编队飞行能力。众所周知，即使是有人驾驶的战斗机，要实施空中加油都具有相当大的难度，不仅需要技术方面的支持，还需要飞行员之间的密切配合。而无人机进行空中加油肯定要采取高度智能化的全自动模式，这就要求无人机装备高度智能的计算机和极其敏感的传感器。此外，同一种无人机具备“伙伴加油能力”同样也意味着，无人机可自行编队执行任务，这对探索未来无人战机自主作战，甚至是组成轰炸编队的可行性同样具有开创性意义。
