国际航协提出三方面替代方案化解欧盟碳税僵局

26国将共商应对对策

欧盟在今年1月1日起强推的征收碳税措施遭到多国抵制。中国、美国、俄罗斯等26国均表示，欧盟从2012年1月起开始向所有在欧盟境内起降的飞机强行征收碳税的政策既不公正，也不合法。中国、美国、俄罗斯及印度等26个国家将于2月21日在莫斯科召开会议，共同商议应对欧盟航空碳排放交易体系的对策。

中航协相关负责人昨日表示，对国际航协的方案非常赞同，要解决航空排放问题，技术性减排是关键，全球性方案才有效。欧盟的碳排放体系并不是直接的减排手段，没有对节能减排产生直接的效果，欧盟设计的碳排放权交易，就实质而言，是一种远期交易，属于金融衍生品的范畴。

该负责人表示，中航协和中国的航空公司一直主张，组织研究机构和航空公司联合开展航空动力技术升级和生物燃油作为新型替代能源的应用推广研究。另外，航空公司在飞机引进过程中，也要对制造商提出飞机节能减排性能要求。