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索马里海盗运作“转型” 咬文嚼字索要赎金

www.fjnet.cn 2012-08-14 17:13  陈立希 来源:羊城晚报 我来说两句

海盗想让对方“安心”付款

截至8月,海盗仍旧扣留超过170名人质。而在2011年,35名人质罹难。贾迈勒在信中说:“别以为我们是在吓你。”

贾迈勒在备忘录中提到所劫油轮的价值、装载的石油数量以及人质“价值”,然后定下金额供船运公司考虑。

“我们会就这笔赎金做些安排,当我们内部的人见过面,解决我的‘问题’之后,我们会放人。”

赎金谈判专家、美国国际商业服务公司全球业务主管德里克·鲍德温对海盗的“转型”并不意外。“他们想要钱。如果他们让对方认为能够兑现承诺,安然释放船只与人质,我们更可能去努力,更为简单高效地支付赎金”。

反之,如果海盗让人感觉“不靠谱”,船只遭劫持方可能用强,谋求解救人质。

启动“海盗保险”

针对海盗袭击,保险公司启动“海盗险”,专门予以应对。比如,美国的丘博保险公司和美国国际集团就运营这种业务。

近来,随着海盗劫船数量的下降,相应的保费也下调。

英国诺里奇Marsh保险经纪公司的金融与职业责任保险部门高管阿曼达·霍尔特说:“通常情况下,如果购买海盗险,就可以在战争险上获得折扣。对船运公司和经理人员而言,这样做合适。”

这意味着,如果油轮配有武装保安,可以每次出海支付3000美元至5000美元保险费,获得500万美元保额。而船只一旦被劫持,船运公司可以让保险公司解决问题,简化为何时何地支付赎金以及赎金数额。

至于自称海盗行动集团总司令的贾迈勒,网络查无此人。国际刑事警察组织也没有回应路透社的查证。(陈立希新华社特稿)

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