您所在的位置: 东南网 > 国际> 探索发现 > 正文

无人机空战序幕拉开:神经元首飞、X-47B陆基弹射起飞

www.fjnet.cn 2012-12-09 22:35   来源:北京晚报 我来说两句

“神经元”

“雷电之神”

X-47B

“神经元”首次试飞 X-47B首次陆基弹射起飞

无人机空战序幕拉开

多个欧洲国家参与研制的“神经元”无人驾驶战斗机原型机,12月1日在法国南部达索航空公司一处基地首次试飞,飞行25分钟。就在“神经元”首飞前几天,美军刚刚完成了X-47B无人战机首次陆基弹射起飞。再加上这几天美国无人机再次被伊朗“诱捕”,有关无人机的话题再次成为焦点。

现代无人机一直有两个主要的研发方向,一个是高空长航时的侦察,另外就是自主空战(包括对地对海攻击)。至于像近期美伊闹得沸沸扬扬的“扫描鹰”无人机,对于美国来说,只不过是一种小玩具而已。一直以来,基于战术数据链的无人机机群智能攻防作战,是各国研究的重要方向。大国空军首脑一直都在向往一个场景:大规模的无人机机群,将对方的空军消耗一空,而自身却实现“零伤亡”。

探秘神经元

达索的神来之笔 法瑞意“多国联合”

尽管“神经元”现在已经成为一个欧洲多国的合作项目,但究其根本,还是源于法国达索公司1999年的LOGIDUC计划,也就是所谓的“无人作战航空器发展方案”。达索作为世界顶尖的作战飞机研发机构,在上世纪末却不得不面临一个尴尬的处境:就是法国乃至整个欧洲在2030年以前都不会有新的战斗机项目。为了保持法国在未来先进战斗机技术上的实力,达索公司启动了LOGIDUC计划,并确立了三步走的目标,力争在2025年前为法国空军研制一种无人隐形作战飞机。

法国达索公司虽然心气高,但LOGIDUC计划还是面临经费不足的困境。在2003年的巴黎航展上,法国采取多国合作的方式来实现LOGIDUC计划第三步的目标,即实现无人技术在空中作战和侦察上的应用。2005年巴黎航展上,“神经元”全尺寸模型公开亮相,引发公众对未来无人作战飞机的关注。

严格意义上来说,现在的“神经元”还是一个技术验证机,其目的就是通过验证机的开发,让参与各方在研制过程中维持航空研发团队,验证未来战机在隐形、智能化、信息化上的关键技术,摸索欧洲未来军用航空研发“多国联合”的工作模式。例如法国达索负责架构设计、总装和测试;瑞典萨博负责外形设计、航空电子;意大利阿莱尼亚负责火控系统和内部武器舱等等。

  • 责任编辑:林晨
  • 打印
  • 收藏
  • 【字号
相关新闻
相关评论
页面无法找到
 
页面没有找到,5秒钟之后将带您进入首页!
关于我们 | 广告服务 | 网站地图 | 网站公告 |
国新办发函[2001]232号 闽ICP备案号(闽ICP备05022042号) 互联网新闻信息服务许可证 编号:35120170001 网络文化经营许可证 闽网文〔2019〕3630-217号
信息网络传播视听节目许可(互联网视听节目服务/移动互联网视听节目服务)证号:1310572 广播电视节目制作经营许可证(闽)字第085号
网络出版服务许可证 (署)网出证(闽)字第018号 增值电信业务经营许可证 闽B2-20100029 互联网药品信息服务(闽)-经营性-2015-0001
福建日报报业集团拥有东南网采编人员所创作作品之版权,未经报业集团书面授权,不得转载、摘编或以其他方式使用和传播
职业道德监督、违法和不良信息举报电话:0591-87095403(工作日9:00-12:00、15:00-18:00) 举报邮箱:jubao@fjsen.com 福建省新闻道德委举报电话:0591-87275327