波音787故障频发受质疑 尚未获中国民航认证

俄新网16日称，在日本当天的787紧急迫降事件后，印度民航当局将对印度航空公司现有的所有波音787“梦想客机”的技术状态进行检查。路透社16日称，印度国有航空公司印度航空公司已有6架该型号客机投入使用，还有更多订单尚未交货。澳洲航空表示，并未取消15架787订单，其下属子公司捷星航空预定的首架787定于今年下半年交货。另据报道，迄今为止，787飞机还没能向中国客户交付，这是因为它还没能获得中国民航管理部门的认证，也就是说还没有取得适航证。

路透社报道称，787梦幻客机是全球首款主要采用碳纤维复合材料的飞机。咨询公司蒂尔集团资深分析师理查德说，“我认为这件事差一点就要演变成一场严重的危机，如果他们不迅速行动，这件事就会改变人们对波音787的看法。”法国《快报》称，空客赢得了对波音的战争。空客在新年终于能够忘记2012年落后于波音的订单数。法国《世界报》称，这起事件所造成的“恐惧”大于损伤本身，但现在说空客公司从中获利还为时过早。日本《产经新闻》则表示，日本航空公司的波音787频频在安全方面暴露问题，“将影响乘客对于日本航空公司客机整体安全性的判断”，也会影响它们的业绩。

《日本经济新闻》16日援引日本国土交通省一名官员的话说，日本正和美国方面一起，联合开展一系列的相关调查，现阶段还不便透露结果。