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波音787连续出现故障遭全球停飞 空客抢占市场

www.fjnet.cn 2013-01-18 07:13   来源:环球时报-环球网 我来说两句

目前,全球约有50架波音787正在服役,截至2012年底,全球交付和准备交付的波音787客机总计达到848架,主要买家包括日本、北美、中东和中国。路透社指出,除了现役客机停飞外,一些订单很可能因购买方的安全顾虑而出现波折。目前中国航空公司已订购了超过40架波音787,但尚未取得中国民航局的准入许可。分析人士认为,目前的情况可能会延缓波音787进入中国的时间。另据英国广播公司(BBC)17日报道,英国航空公司、英国维珍航空公司以及当地旅游公司汤普森,订购的波音787新机于近期到货,现在也成了烫手山芋。

波音787是波音公司推出的首架超长程中型客机,每架造价约1.5亿美元,于2009年首次成功试飞。2011年9月,全球首家交付使用的波音787客机开始为日本全日空公司飞行东京北京航线。梦幻客机以应用最新碳纤维质材和电池系统、最大限度地节能降耗,并保证快捷平稳为特色。

与空客A380追求机舱空间和载客量不同,波音787容量适中,更强调一站直飞的快捷性和效率。《华尔街日报》称,波音787自问世以来就一跃成为波音历史上最畅销的飞机之一,在此背景下,2012年波音全年收获超过1200架飞机的订单,远远超过空客的914架飞机订单,一举扭转近年来订单量落后于永远的对手空客的情况,成为国际航空业龙头。《日本经济新闻》17日称,波音787马失前蹄对波音与空客的竞争无疑会产生影响,去年销量大幅萎缩的空客有可能借此良机缩小与波音的差距。

一些分析指出,此次波音787被全面叫停将促使波音正视新客机的技术缺陷。如果调查顺利,服役班机恢复飞行的时间不会太晚,但是,波音需要花更长的时间化解客户和乘客们关于飞机安全性的疑虑,否则这一耗尽心血推出的梦幻客机只能成为波音的噩梦。美国《洛杉矶时报》17日说,为了弥补因此事件造成的损失,波音短期内将重新增加对传统畅销机型的推销力度,但长期来说,波音787依然将是其主推的机型。对于波音来说,快速拆掉目前波音787身上的安全炸弹,对于其挽回声誉和损失相当重要。

  • 责任编辑:林晨
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