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张孝德:低碳经济能否成为人类避难的“诺亚方舟”
www.fjsen.com 2009-12-25 11:03   来源:中国经济时报    我来说两句

哥本哈根会议在没有达成具有法律约束力的协议中闭幕。在人类面对气候灾难面前,聚焦低碳经济的哥本哈根会议使我们联想到圣经《创世纪》中诺亚方舟的故事:由于偷吃禁果,亚当夏娃被逐出伊甸园。此后,揭开了人类互相残杀的序幕。上帝看到人类的种种罪恶,愤怒万分,决定用洪水毁灭这个已经败坏的世界,只给有爱心的义人诺亚留下有限的生灵。上帝要求诺亚用哥斐木建造方舟。诺亚在独立无援的情况下,花了整整120年时间终于造成了一只庞大的方舟,并听从上帝的话,带着全家八口人和各种飞禽走兽进入方舟。7天后,洪水自天而降,一连肆虐了40个昼夜。除诺亚一家人以外,亚当和夏娃的其他后代都被洪水吞没了。无论这个传说是否真实,但诺亚方舟的故事给我们的最大启示是:灾难来自人类的贪欲,所以,上帝选择了没有贪心的诺亚建造方舟来保存人类文明的物种。

那么,低碳经济能否成为人类逃避气候灾难的诺亚方舟呢?从哥本哈根大会所设计的低碳经济看,要使低碳经济成为人类避难的诺亚方舟仍有许多问题要解决。

首先,诺亚方舟是一个道德之舟,而低碳经济方舟是技术之舟。上帝之所以选择诺亚建造拯救人类物种的方舟,是因为诺亚是一个有德、有义、不贪之人。对于上帝而言,建造方舟最难的不是技术,而是道德。诺亚是在上帝告知的技术下建成了方舟。从这个意义上讲,诺亚方舟是一个道德之舟。而目前告知我们气候灾难的不是上帝,是科学家。科学家从技术的角度向当代人类提出了气候灾难警告,然后依据技术的要求设计出了低碳经济。从这个意义上讲,低碳经济是一个技术方舟。这正是与诺亚方舟不同的地方。在低碳经济的解决方案中,并没有直接触动工业化造成人类贪欲的消费模式。在现代工业文明与工业经济体系中,人类对物质的过度贪欲主要表现在高能耗、过度物质化、病态化的消费模式上。

基于生产端的碳减排方案,包含了这样一个逻辑:气候变暖来自碳排放,而碳排放来自高能耗与高污染的工业生产,如何在生产领域限制与降低碳排放就成为低碳经济的解决方案。从理论上看,这个逻辑没有问题。但是将这个方案落实到现实中,则会发现,要从生产端降低碳排放的主要控制目标,不是在发达国家,而是在那些正走向工业化的发展中国家。由于在发达国家的生产端,一方面属于高排放的产业已经转移到发展中国家,另一方面留在本国的产业多属于有较高节能减排技术含量的产业。从技术层面看,发达国家减排的空间确实很有限。所以,由此得出的一个结论是,造成目前人类文明灾难的主要矛盾不在发达国家,而是在发展中国家。这也正是中国成为哥本哈根会议责难的对象的原因所在。


责任编辑:赵舒文
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