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高铁时代的春运应让人们快速尊严地回家
www.fjnet.cn 2010-02-08 10:04  李妍 来源:重庆时报    我来说两句

一年一度,春运周而复始;春节将临,归乡之情几十年依旧切切。异乡之人,佳节之时最是提不得故乡,“近乡情更怯,不敢问来人”,最想要的却始终还是回归故乡,深恐“稚子牵衣问,归来何太迟”。

也因此,回家,以最快的速度回家,便成了中国几十年来外出打工的迁徙大军始终坚持的候鸟路径。是以,当高铁正式驶入春运之时,人们期望浓缩故土与异乡两地距离的高铁,能让回家的脚步更快一点。不想,期待与现实却总是存在鸿沟般的距离。

春运进入第8天后,即将进入客流小高峰的春运,其南北高铁竟同发故障:2月6日下午4时许,武广高铁由于韶关段发生设备故障,过千旅客一度滞留广州火车站南站两个小时以上。2月7日,正式投入运营第二天的郑西高铁部分列车,由于天气原因引起设备故障最终导致晚点,同时宣布7日三趟列车停运。

而随着春运人流高峰期的到来,一次大规模的降温过程也将席卷我国南北方大部分地区,可以预料,大范围雨雪、雾霾和降温天气将对全国春运造成不利影响。

如果说买票难、乘车挤,尚可以被思乡的人们用坚持与忍耐来化解,那么高铁故障、停运,乃至天气灾害导致的交通阻滞这些“天灾人祸”,可能只能让人们在异地徒然揪心地“望乡兴叹”。正如不少老百姓所担心的那样,如果正赶上春节前夕发生高铁故障,高铁变成“慢铁”,那春节估计都只有在车站和车上孤独地度过了。

高铁发生故障已经不是第一次了。此前,因为一支烟头,高铁设备已经发生过故障。现在,又因为天气和一些其他未明说的缘由,高铁又在最拥堵的春运时期发生停滞乃至停运。这让人不得不忧虑,在即将到来的大规模降温天气后,伴随春运人流高峰的到来,步入高铁时代的春运又将会发生什么状况?


责任编辑:李艳
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