县委县政府的主要领导坐飞机可以免费升头等舱？听上去理所当然，又好像于法无据。8月27日，知名网友在博客上披露一份文件《漠河县发函×航要求给县领导免费升头等舱》，被转发到各大论坛。记者核实发现，该文披露的两份文件基本属实。（8月31日《南方都市报》）

县领导坐飞机可升头等舱，而且还是免费，新闻甫出，网上骂声四起，有网友甚至直指这是特权思维下的“蛋”。一份看似不起眼的文件，之所以会吹皱网络的一池春水，并触痛公众的敏感神经，无非源于网民对公职人员习惯性的“负面想象”以及对搞特权现象的群体性“审丑疲劳”。

头等舱因其价格贵、档次高、服务好，从来就是身份和地位的象征。对于普罗大众来说，囿于经济条件之限，在诸多交通工具中选择飞机出行的人毕竟是少数，愿意出高价乘坐头等舱者更是少之又少。此种社会大背景下的，头等舱无形之中被异化为“享受特权”的代名词，无论是经济上买特权，还是官场上搞特权，往往极易刺伤公众的眼睛，激起“仇富、仇官”的社会情绪。

发公函为县领导免费升头等舱，动用手中权力以期“走后门”、“搞关系”，如此公器私用，一旦照进阳光，当然少不了遭遇板砖。事实上，在现实生活中，我们间或就可耳闻目睹部分地方领导干部搞特权的现象，譬如允许低价购买的特权房，譬如可以不遵守交通法则的特权车，譬如“限招干部家属”的特权岗位，等等。频频刮来的这些不正之风，凸显权力之马监管脱缰，而期待社会更加公平与正义的公众对此早已视觉疲惫。

不过，“享特权、获优先”的行为中最受网民诟病的还当属“让领导先走”。大火之中可以听见“学生们不要动，让领导先走”，地震演习时也可以看见“领导专门通道”，矿难发生后还可以看到“只有领导成功升井”……类似于“领导先走”的特权思维往往是在最危难的时刻就会发挥到极致，让人不得不感慨“权力之通吃”。给领导免费升头等舱与“让领导先走”看似风马牛不相及，背后的问题性质却别无二致。

“法律面前人人平等、制度面前没有特权、制度约束没有例外。”一些领导干部搞特权，获取特殊利益，凭借的是公共权力，而要遏制特权行为，就必须把权力关进牢笼。一个头等舱座位看上去并不是什么严重的问题，但个中的特权思维却永远值得重点防范。