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有偿私用:恐将为公车私用撕开新口子
www.fjnet.cn 2011-02-24 16:35  徐云鹏 来源:东南网    我来说两句

广州市委副书记、市纪委书记苏志佳2月22日在参加“两会”分组讨论时,主动谈起广州公车监管措施。未来,广州市公车将安装GPS跟踪系统和身份识别系统,实行分级管理,经批准非公务用车将采取有偿使用措施,试点单位估算,拟按照每公里1.5~1.7元收费。(据20011年2月24日《北京青年报》)

与有网友认为“用公车有偿私用是一种进步,能有效治理公车顽疾”的看法相反,笔者觉得,用收费的方式来管理公车私用,实质上是一种倒退,是没事找事给自己添乱。公车有偿私用恰恰犯了公私不分的行政大忌,弄不好,就会为公车私用撕开一道新的口子,使其愈加难治。

尽管广州市欲将所有公务车装上GPS展开监督,可以详尽记录行即时车线路轨迹,但是GPS的监测在神奇,也绝对探测不出用车者的私心与鬼把戏。即便谋私者心存贪占公家便宜的心理与算计,就可以找出一万条公车私用的冠冕堂皇的理由,奈你如何?

我国目前公务行政的最大弊端是公私不分,损公肥私,这是公车私用的主要原因。一个人一旦沾上“公家人”的边儿,就会想法把手中权力用得淋漓尽致,似乎与之相关的一切事务都将姓“公”了,公私不分,公私难辨,甚至七大姑八大姨以及八竿子打不着的人,都能跟着沾光。于是,私用公报成为天经地义的事,收费才不正常呢。

更何况,“公家的便宜不占白不占”日益成为一种习惯文化,社会上一些人群以贪占公物为荣,不以损公肥私为耻。在家庭日常生活中,公费福利保障最丰富、最充足,不仅是一种刻意追求,而且是一种地位炫耀。谁能长期公车私用,谁能天天把公车开回家,停在私宅的楼下门前,那才是有面子,那才是有本事呢。用公车自掏腰包,那才叫窝囊、没本事。

责任编辑:李艳
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