中美比较向来是件很时髦的事。但由于文化、制度、价值观的差异，比较得客观公正其实很难。

“中国，吃一次肯德基30元，下馆子最少100元，买条Levi’s400元，买辆车最少30000元(夏利);美国，吃一次肯德基4美元，下馆子40美元，买条Levi’s20美元，买辆车最多30000美元(宝马)。”——网上流传的中国比美国物价高的帖子获得追捧，是公众在集体抒发对高通胀的焦虑，认真不得。

但鉴于这个帖子太火，以至于动摇了公众在政府带领下战胜高物价的信心，引起了《人民日报》的高度关注。

为了以正视听，这份中国第一主流纸媒近日撰文指出：国外品牌特别是高档消费品，国内的确贵得离谱，但是公共交通和涉及人工、知识产权的产品和服务，国外则贵很多。快递、理发、地铁公交、医疗等涉及人工的消费国外就贵得多。比如理发，国外是国内的5倍；地铁、公交，国外是国内的10倍。

带有戏说成分的中美物价比较一下子变得严肃认真起来。

有观察家进一步指出，物价绝对不能孤立看待其高低，必须与国内居民收入对比。美国2010年人均收入大约为5万美元，相当于人民币32万元；北京2010年城镇居民年人均收入29073元。纽约房租CBD附近一居室最低为6400元人民币，北京为3000元人民币，与人均年收入相比较：纽约为2%，北京为10.3%，北京是纽约的5倍。这一比显然中国又落了下风。

随后，中国人民大学新闻学院教授方汉奇先生，发出了一条记录在美国驾车游经历的微博：“最近从美国中部城市芝加哥出发，开车经伊、威、爱三州绕道回到原地，行程1600公里，共被收了5次费，一共是3.1美元，合人民币20块4毛。”又佐证了中国交通上那些优惠疑似被雁过拔毛的过路费给褫夺了。

当然还要结合经济增长速度、通胀水平、社会保障水平、国民福利水平等进行比较，再加上两个国家都幅员辽阔，仅仅进行最发达都市的PK也有失公允。