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单车上的城市风景也很美

www.fjnet.cn 2012-07-17 08:47  连海平 来源:广州日报 我来说两句

15日上午,市长陈建华应广州民间环保组织“拜客广州”负责人陈嘉俊之邀,不仅跟拜客们面对面座谈环保事宜,还亲自到白云湖和拜客们一起踩单车,绕湖一圈。陈建华表示,未来广州单车骑行绿道的建设里程总长将达到3000公里左右。

市长应民间环保组织之邀,踩单车、谈环保,体现“华哥”的亲民作风,也发出强烈的环保信息。尤其是骑自行车作为一种低碳、环保的出行甚至生活方式被重拾,颇有意思。

当城市走进汽车时代,城市生活迅速升级,“城市病”也随之而至。其中之一,道路越修越多、越修越宽,然而拥堵现象却有增无减,公众出行反而存在诸多不便。这种现象,世界皆然。因此,许多国家、城市开始返璞归真,怀念起自行车来。如在英国,不少城市呼吁人们踩自行车上下班。其中,布里斯托尔成为英国首个“自行车城”——在从市郊通往市中心的路途上设置多个自行车租赁点,让更多的人踩自行车进城。政府还斥巨资,对10万名学生进行自行车技能培训,培养“骑自行车的下一代”,并扩展通往中小学校的自行车道。

一说到踩自行车出行,身处广州闹市的人总是先皱眉头,先怕几分。道路复杂、自行车道狭窄、缺乏防护设备等也许是客观制约条件,但骑车难度也未必如某些人想象的那么大。如果不信,且看媒体今年3月份的报道,曾有人尝试骑自行车上班,从中大北门到达中信广场用的时间与顺畅开车差不多,比堵车时段那就明显更快了。这个实验告诉我们,在日益拥堵的城市,自行车也许是一种既环保又便捷的出行方式。

可喜的是,随着3000公里绿道的建成、自行车租赁点的扩大以及各种设施的完备,广州自行车出行将变得更加方便。上班路途不太远的市民,不妨尝试一下,改变自己依赖公交或私家车的习惯,骑骑自行车,在自行车上看看城市风景,或许更加赏心悦目。 (连海平)

  • 责任编辑:林雯晶
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