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公车“私奔”,技防还需人治相结合

www.fjnet.cn 2013-08-13 11:11  米  粒 来源:东南网 我来说两句

广州利用科技手段,给全市党政机关8491台公车安装了卫星定位系统和用车人身份识别设备,监控行车轨迹,今年6月,全市公车月行驶里程比车改前减少了45%,一年可节约4000万元,连续两个月出现公车“零私用”。(新华网8月12日)

河北安新县就曾经给公务车统一贴标志牌“亮身份”,一旦出现公车私用、酒后驾车、婚丧事违规动用公车,以及其他不正当使用公车等行为,群众可根据公车“身份证”随时举报。然而不管是公务用车规定的出炉,还是各种更为细致的监管方式,公车私奔的现象还是屡禁不止。

公车私奔就是权力的失控,是权力出现了档位混乱,就像一部档位失灵的车子一样,在需要换挡和刹车的时候,却无法停住。这就是惯性思维使然:公车就是配给我的,我就有权力使用。其实这是一个多么错误的观点,因为公车配给的不是官员,而是岗位。这种根深蒂固的观念不被彻底连根拔起,公车就会疯狂裸奔,不受监管和控制。

而对于公车私奔,制度规定是前提条件,但不是我们可以高枕无忧的终点。在制度的规范下,我们还需要对我们的干部进行有效的引导,让高高在上的官本位思想能够回归到人民群众路线中来。让我们的干部能够看清自己的位置,看清自己的责任和义务,看清人民的信任以及国家和政府的重托,看清自己人民公仆的本质。其次,是让我们的公车暴露在人民群众的监管之中,利用技术手段和人防技术相结合,让我们的人民能够完全的掌控公车的信息,让公车的隐私暴露在阳光下,让我们的干部有所威慑,才能更好地遏制公车私奔。

  • 责任编辑:林雯晶
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