司机安全无保障，公交安全何处来

司机说，车过站了乘客突然要下车，还抢方向盘；乘客说，司机也不对，挥手一拳打得他脸上流血。目前，警方已介入调查，并表示要等调阅监控后，方有准确判断。8月30日晚9点多，事发厦门大桥上，659路公交车上的乘客们都目睹了这一幕，更有乘客实时发微博。（9月1日《厦门日报》）

就事论事，司机打人确实不对，但乘客的过错显然更大，甚至涉嫌违法。

乘客抢夺方向盘是一件极其危险的事情，关系到全车乘客的生命安全；一旦司机处置不当，就可能造成车毁人亡的惨剧。在许多地方，乘客若敢抢夺方向盘，就涉嫌触犯“以危险方式危害公共安全罪”，将会受到检方的严厉指控。比如，今年6月份，南京乘客刘某在高速公路上抢夺司机的方向盘，虽说事件并未造成人员伤亡，但刘某还是被控以危险方法危害公共安全罪，坐上了被告席，检方建议量刑三到四年。

实际上，发生在厦门的抢夺方向盘一事，虽说并未造成严重后果，但性质一样恶劣。对于这种行为，司法机关理应严加惩处。惟有如此，才能产生强烈的震慑效果，令某此胆大妄为的乘客不敢再去侵犯司机的人身安全。

除此以外，要想让司机安全无忧，还应当改善司机的客观处境。比如，可以参考出租车的做法，在司机周围设立密闭的护栏，让心怀不轨的乘客根本就没有办法接近司机，更无法抢夺方向盘。惟有如此，司机的人身安全才有保障。

作为城市最重要的公共交通工具，公交车每天都要运输大量的乘客，一旦发生意外，后果不堪设想。所以，确保公交车的安全是所有人的愿望；而保证公交安全的基础，就是保证司机的人身安全。否则的话，司机安全无保障，公交安全何处来？！