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管理代驾也可学学韩国

2013-12-16 09:55  王军荣 来源:东南网  责任编辑:林锦   我来说两句
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如果说几年前厦门代驾公司为没生意发愁的话,那么这两年随着酒驾检查常态化,越来越多的市民养成了酒后不开车的观念,代驾生意终于也“火起来”,却又遭遇了新的挑战。导报记者昨日调查发现,由于个体代驾有如雨后春笋般肆意生长,加上监管缺失,导致厦门代驾行业正陷入无序竞争的深渊。(12月14日,《海峡导报 》)

代驾,这个词现在恐怕谁都不陌生。然而,谁能知道,在厦门,代驾公司竟然多是“黑户”。当然,这其中最主要的原因是,根本没有“代驾”这一工商注册栏目,即从行政注册角度看,根本没有代驾这个行业,自然也就没有行业标准,没有准入门槛,没有主管部门了。

代驾如果没有人管,很容易出现问题。一方面,不可避免代驾乱定价格;另一方面,声誉的缺失也让消费者对代驾难以放心。最终,可能毁掉这个新兴的行业。

他山之石,可以攻玉。其实,对代驾的管理和规范,完全可以借鉴韩国的经验。据了解,韩国约有1万多家正规的代驾公司,代驾司机超过15万人,每年产值超过3兆韩元。韩国代驾行业的成功,源自于其开放与严谨并存的经营模式。

事实上,韩国的代驾业务由代驾协会运营,而该协会直接由韩国国会社会委员会监督,是一个正规代驾公司的联盟体。在这一联盟体内,大大小小的代驾公司共享软件平台、资讯、订单和客户。强势的监管部门、完整的管理体系和售后服务,以及代驾信息、资源的开放共享,成就了韩国代驾产业的平民化、普遍化。

显然,我们的代驾管理可学学韩国。一方面,要让代驾走上正规化的道路,将其当作一个行业来看待;另一方面,要对其实施科学的管理和监督。如此,不仅能让从业人员有安全感,更能让消费者感到放心。毕竟,经营信任,是消费者最喜闻乐见模式,也是代驾行业发展最根本的出路。

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