危桥翻建 节奏要快！快！快！

一座村桥已经破损严重，桥头竖立了6块危险警示标识，禁止车辆通行，但是每天依然车来车往，因为如果不从这里走，那么可能要绕行将近10公里的路程。集美交通局的一个负责人介绍，危桥之所以迟迟没能翻建，是因为之前的两次流标，现在他们拟定于春节后再进行第三次招投标。（1月11日《海峡导报》）

许多人都有侥幸心理。虽然危桥竖立着6块危险警示牌，但在“不会那么刚好倒塌吧”、“自己没那么倒霉吧”的心理驱使下，一些司机还是“勇敢”过桥。况且，如果不“勇敢”，可能要多绕行近10公里，这样一来，“侥幸”又叠加上了“麻烦”，6块警示牌就成了6朵浮云。

从多达6块的警示牌可以看出，相关部门还是有“忧患”意识。笔者估计，可能也不是一口气就立6块，是不是这样：立一块，没效果；又立一块，还是车轮滚滚；再立一块……如果这样下去，会不会满桥尽是警示牌？

危桥若出事，可能夺人命，这样一直“危”着实在不该。据说流标了两次，如果价格合理，有赚头，怎会没人做？如果过于精打细算，为国家守财虽有可取之处，但涉及群众安全，却会让人发问，是价格第一还是民众安全第一？

现状是准备再次招标，“如果招投标顺利的话，明年五六月份或能正式翻建危桥”。一个“或”字，似乎一切还是“未知数”。

而灾难更经常是一个“未知数”，不知它能否理解相关部门的“难处”，一边睡觉去，别出来溜达？