厦门地铁，取来“真经”要念好

去年11月，厦门首条地铁——1号线正式开建，沿线各站点相继围挡建设。在围挡的背后，在地面之下几十米，厦门地铁要怎么建、要如何确保安全？这些成为厦门市民关注的焦点。近日，导报记者随市委宣传部、市地铁办走访西安、武汉两城，走访厦门地铁的建设单位，为您全方位揭秘、解码厦门地铁建设。（9月23日《海峡导报》）

地铁建设于厦门具有破冰意义，是厦门交通史上的大事件。无论是工程的投入还是对于城市的影响，都非同一般。因此，建设之前利用他山之石取经，等于减少中间摸索环节，可以大大促进进程。

然而，取经并不意味着建设一劳永逸。地铁建设工程异常庞大，涉及到技术、安全、材料等方方面面。假如取来真经不能好好消化吸收，那就不能发挥出它的固有意义。

因此，笔者以为，厦门地铁建设，取来真经还得好好“念”。经多部门走访研究发现，厦门地质与武汉非常相似，等于率先敲定了模拟的对象。可是，建设不能满足于全经照抄。武汉地铁已进入实际运行，其建设细节上的优缺点应该也已逐一呈现，那么，厦门完全可以吸收武汉之长，避免武汉之短，建立在武汉既有经验上的厦门地铁建设，应该比当年武汉更趋成熟。

另外，技术是一回事，实际建设又是一回事。再好的真经，假如取来之后被念歪，诸如材料使用，程序把关等诸多方面若显现问题，地铁这种大工程，又不是简单的小建设，不行了可以立马推倒重来，因此，各个部门都要各就各位，严阵以待，行使好监管职责。当然，现在来看，参与厦门地铁建设的是两家口碑实力都上乘的名企，但是，建设关乎地铁发展命脉，部门切不可等闲视之。

希望风尘仆仆归来的取经人，能够把真经念熟念透，细细消化，在实际建设中严格落实，让地铁建设安全、有序进行，确保工程完美呈现，让厦门市民早日迎来地铁时代！