新闻:深圳国企深圳市口岸管理服务中心最近实行的车改方案:总经理每月6800元,副总经理每月4800元,部门正职与副职每月补贴分别为3600元、3200元。有员工发帖说,已经远远超出7月出台公布的中央和国家机关车改补贴标准,堪称“最牛车补”。(10月30日南方都市报) 《茶馆》有句台词说“改良,改良,越改越凉”,这不,和全国公车改革方向不一样,深圳某国企依旧走高大上路线,6800元每月的最高额度肯定让刚认领屌丝身份的青年才俊心酸落泪。 面对国家明文禁令,超出全国最高额度4倍还能理直气壮声称有依据。难道真把“副主任以上就是打的的命,员工天生就是坐公交的命”视作天经地义?千万别把自己当大爷,占着公共资源当自家银行,不节约公帑,顺不了民心,谁都不会答应。 图/李宏宇 文/莫梓芫 |
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