救死护伤厦门需要一条“绿波带”

昨天下午，厦门市民李小姐拨打热线称：前天傍晚，她的宝宝突然抽搐、晕厥，一个出租车司机看到后，主动载上他们，为了赶时间，路上连闯两个红灯，约3公里的路程只开了7分钟就赶到了医院。（11月13日 东南网）

不管从哪方面说，这位勇于救人的的哥都是值得表扬和称赞的。如果没有的哥争分夺秒，李小姐的孩子就可能不堪设想，这短短的7分钟就是生命时速，而闯过那两个红灯也就等于帮助孩子闯过了鬼门关。

但是话又说回来，为了挽救这个孩子生命，的哥在闯每一处红灯的时候，冒着都是生命危险，万一在红灯处发生撞车等恶性事故，就可能会造成更大的伤亡。因此，这位的哥的精神值得学习，但他的那种不顾一切闯红灯的行为却不应该提倡，我们更应该用一种更好的办法来达到“生命时速”的目的。

就在几天前，广东珠海发生了同样的一件事情，一位孕妇即将生产，出租车更被堵在了半路。就在这时的哥立即向交警求援，交警部门紧急协调，科学安排，开通了一个叫“绿波带”行车路线，在交警摩托的引导之下，原本需要一个小时的路程，出租车15分钟就到达了医院，病人得救，司机更是有惊无险。

所谓“绿波带”，也就是在指定的交通线路上，当规定好路段的车速后，要求信号控制机根据路段距离，把该车流所经过的各路口绿灯起始时间，做相应的调整，这样一来，以确保该车流到达每个路口时，正好遇到“绿灯”。一句话，也就是通过科学严谨的安排和调整，使护送病人的小车一路绿灯，不会遭遇任何麻烦，就能将病人送到了医院。

这次的哥安然无恙，只能说是运气不错，谁又能保证回回都能运气这么好？因此，要让城市的安全感更大，我们不妨也能像珠海那样，能够拥有一条紧急情况下“绿波带”，不仅能让病人得到及时救治，更能让司机安全放心地与生命进行“赛跑”。