别把公路“血栓”归罪于钉子户

3月10日，一则《浙江投资近9亿省道被2栋钉子户“腰斩”》的报道，迅速引发舆论关注。11日晚，温州永嘉县作出官方回应称，该工程房屋拆迁工作中尚有7户拆迁户因其“诉求过高”，尚未完成拆迁安置。当地承诺将尽快与拆迁户达成拆迁安置协议。（3月12日中国新闻网）

永嘉县在《说明》中介绍，该工程项目建设有关手续齐全，程序合法，建成后对促进当地旅游业发展和带动山区经济具有重要作用。目前该项目正处在交、竣工验收资料整理阶段。为了有效缓解春节期间的交通通行压力，该道路于今年2月11日进行试通车，并在试通车之前已对该拆迁地段采取相应的安全防护措施。

必须承认，公路施工方保持了一定程度的克制，表示出了一定的谈判意愿，而没有直接举起公共利益的大牌子，开来挖掘机、推土机，强拆了事。但我们也不难听出，当地政府的《说明》中还有另外一种意味：之所以还能够容忍这两栋钉子的继续矗立，正是因为大路还没有正式开通。也就意味着，为了大路的能够顺利开通，必须将这两栋楼房推平。那么问题就来了，万一还谈不拢的话，当地政府是否会采取零容忍的态度，挥动行政大棒，直接就挖掘机、推土机开路了？

地方经济的发展、城市建设都绕不开拆迁二字，近年来有关强拆新闻此起彼伏，有自焚、杀人、半夜裸拆等等，即使让人想破脑袋都想不到的事情均在拆迁上发生过，但结果无论是被拆迁者还是拆迁者，事后谈及满满都是泪。

当然，这其中的结症与行政的蛮横脱离不了关系，与部分被拆迁者“守拆待富”的思想分不开。其实想想，部分被拆迁者盼拆暴富之心可谅，近年来，因拆迁而一夜之间成为百万、千万富翁者不绝于媒体，更有多少被拆迁者在与拆迁者之间的抗争中分享到了更大的利益蛋糕，百姓之心仍平常人之心，好容易有个暴富的机会岂有轻易放过之理？

而政府部门呢？在一幕幕城市规划图景中，在一场场拆迁动员中，是否真正做到了问政于民、建设为民？不可否认，拆迁是城市建设中最难的一关，但也是最为关键的一环，如何拆迁、如何做好拆迁户的思想工作，这比补偿款的下发更为重要，毕竟一个城市、一条公路的建设初衷是为了造福于民，只有得到百姓的理解和支持，民心工程才能真正做到民众的心坎上去。行政权力并不只是冰冷的指挥棒，学会尊重民众意愿，懂得行政艺术，公路建设“血栓”也就不会有，行政大棒也就会成为民众温暖的保护杖。