直通屏山|福建|时评|大学城|台海|娱乐|体育|国内|国际|专题|网事|福州|厦门|莆田|泉州|漳州|龙岩|宁德|南平|三明
您所在的位置:东南网 > 西岸时评> 最新原创 > 正文

“专车”不专,板子该怎样打?

2015-07-20 09:51:29 薛家明 来源:东南网  责任编辑:林雯晶   我来说两句
分享到:

18日凌晨,上海市交通执法总队联合公安、属地街镇等部门,在静安寺、陆家嘴、大柏树、桃浦镇以及浦东国际机场和虹桥枢纽设卡,开展全市范围大规模网络“专车”非法客运专项整治行动。市交通执法总队表示,下阶段将对已立案查处的非法客运网络“专车”驾驶员的相关违法情况同步通报其所在单位,没有工作单位的通报其所属街道。(7月19日 《新闻晨报》)

首先必须要肯定的是,专车可以有,但是必须纳入营运车辆管理。一者,从乘客安全角度考虑。相比运营车辆,私家车在登记、保险、车检、使用年限和车辆报废方面方面都非常宽松。让私家车介入专车运营,这对乘客权益而言是一个非常严重的隐患。比如,依据相关保险条例,私家车非法营运不在保险范围内。倘若发生交通事故,乘客利益如何保障?再者,专车不纳入营运车辆管理,也容易造成不对等竞争。比如,许多地区的出租车号牌费,已上涨到40万以上。倘若,专车不纳入营运车辆管理,这就意味着专车进入成本大大降低,形成不对等竞争。显然,对出租车行业而言,这是极不公平的。

因此,打击非法客运网络“专车”,有利于互联网打的业务向更安全、更规范的方向发展,也有利于专车与出租车之间的公平竞争、有序发展。但上海市将“专车”驾驶员的相关违法情况,同步通报其所在单位的做法,却让人难以恭维。为何将“专车”驾驶员非法运营情况通报其工作单位?有关方面无非是希望单位代为管教。试想,单位领导看到专车司机“一心二用”,常常半夜12点去拉客,影响第二天工作,能不采取措施么?但这种间接式的管理,虽然对付个别工作稳定的专车司机很奏效,却只能杀一很难儆百,更很难遏大量“专业专车”的野蛮生长。

事实上,大量私家车混迹于“专车”之中,有两方面原因。一是,打车app的故意放纵。比如,想成为优步专车司机,只要“带车入伙”,5分钟便可搞定。试问,如此无门槛的准入,只在下游“截留”,如何能起到效果?二是,出租车的服务水平低、供给不足,逼乘客用脚投票。试想,一边是频频拒载、长时间等候,另一边是提供接车、拼车的专享服务,你选择哪个?答案不言自明,许多乘客宁愿选择,不专的“专车”,也不座还“端着架子”的普通出租。这也造成,专车“钱景”无限,吸引越来越多的私家车进入。

“专车”不专,板子该怎样打?首先,有关方面要改变重个体轻平台的管理模式。在加大对非营运“专车”打击力度的同时,也要收紧打车app的准入管理,绝不能让“黑车”、假专车,轻易混迹在“专车”之中。其次,要整肃出租车行业的不正之风。“专车”火爆,其实也是出租车行业“生病”的写照。试想,背着高额的牌照费份子钱,甚至有些地方拼车都不被允许,被紧紧捆绑的出租车拿什么和搭上“互联网+”的专车争?因此,有关部门更要把板子打在行业的不良生态上,尽快给出租车“松绑”。只有这样,才能让不专“专车”被罚出场。

打印 | 收藏 | 发给好友 【字号
心情版
相关评论
今日热词
更多>>福建今日重点
更多>>国际国内热点
  • 新闻图片
更多>>娱 乐
  • 点击排行
  • 三天
  • 一周
  • 一月
关于我们 | 广告服务 | 网站地图 | 网站公告 |
国新办发函[2001]232号 闽ICP备案号(闽ICP备05022042号) 互联网新闻信息服务许可证 编号:35120170001 网络文化经营许可证 闽网文〔2019〕3630-217号
信息网络传播视听节目许可(互联网视听节目服务/移动互联网视听节目服务)证号:1310572 广播电视节目制作经营许可证(闽)字第085号
网络出版服务许可证 (署)网出证(闽)字第018号 增值电信业务经营许可证 闽B2-20100029 互联网药品信息服务(闽)-经营性-2015-0001
福建日报报业集团拥有东南网采编人员所创作作品之版权,未经报业集团书面授权,不得转载、摘编或以其他方式使用和传播
职业道德监督、违法和不良信息举报电话:0591-87095403(工作日9:00-12:00、15:00-18:00) 举报邮箱:jubao@fjsen.com 福建省新闻道德委举报电话:0591-87275327