地下通道闲置7年，管理者哪去儿？

近年来，随着安宁区沙井驿一带一栋栋高楼拔地而起，沿途新入住居民也是越来越多，而周边的交通要道更是住户所关注的一件大事。而北滨河路银滩大桥至西沙大桥，修建的8处地下通道，从2008年至今闲置没有开通，地下通道成为堆放垃圾或种植花草的地方，造成沿途上万居民出行湿地公园或黄河风情线不便。（7月30日《兰州晚报》）

国家斥巨资建设地下通道，肯定是为了方便群众出行，可兰州市的8处地下通道，竟然没有上岗就成了垃圾场，而且还持续了达7年之久，群众不仅没有享受到便捷，心里肯定也和这奇葩的地下通道一样堵。

有关部门对此的解释是，“地下通道没有移交，也不清楚该谁管理”，这种看似理直气壮的说法，实际上根本站不住脚。地下通道建成后需要移交，这是程序问题可以理解，但是长达7年都没有完成移交，或者说根本就没有移交的行动，那这绝对就是工作失误，有关部门必须站出来承担责任。

按照以往的做法和规矩，地下通道建成后移交给哪个部门，应该是有先例可循的，这并不是多么难的事，建设部门和接收部门按照程序走就是了。现在长达7年的时间内没有移交，究竟是建设方有什么顾虑，还是接收方拒不接收，如果不接收又是什么原因，这些问题都必须说清楚，地下通道不能就这样白白闲置7年。

没有移交，所以闲置，这怎么看都不互成因果。如果真的是移交的问题，那建设部门和接收部门7年里有太多的时间可以沟通，为什么非要等到被曝光之后，才开始有所行动？再说的搞笑一点，如果是建设方忘记了移交，那接收方在屁股后头追问一下又有何妨？

说一千道一万，地下通道之所以闲置7年，归根结底还是有关部门责任心缺失，是明显的懒政怠政，是官僚主义作风在作祟。不管是移交方还是接收方，抑或是相关的主管领导和部门，只要有一个人来问一问，有一个人追着这件事不放，8处地下通道都不至于闲置7年。

被媒体曝光之后，地下通道的打通工作，相信马上就会启动。但是，这显然还远远不够，究竟是哪些部门、哪些人负有责任，必须予以严肃追究，否则即便这8处地下通道打通了，把为民的好事办瞎的情况也还是会发生。