从绿道开始，广州旅游攻略还要多些“路线图”

【作为一个广州人，外地游客问我拿旅游攻略总能把我问得“口哑哑”，可最近官方推出的绿道指南，或许在未来能给游客、市民一个答案。】

日前，广州市林业和园林局《广州市重点推介的绿道精品旅游线路》征集意见结束，未来将编制绿道手册、地图、攻略等宣传资料。无独有偶，上月有关部门还计划推出农家乐地图，重点整合农家乐生态旅游。想知道哪里好玩？请看指南。

一方面，广州交通线网日渐发达，市民周六日便可以来回武汉赏樱、去贵州看瀑布、一天来回中山顺德吃喝玩乐也不再是难事。可一直把打造国际旅游城市为目标的广州，除了能把人们“送出去”，是不是该想办法把人“留下来”？恐怕，城市旅游规划是一个突破点。

另一方面，当“自由行”模式成为旅游者主流，旅游指南做得好不好，直接关系到游客体验感。举个例子，台湾地区在开放自由行以后，火速成为国内游客出境游的首选。原因何在？除了其自身丰富的旅游、文化资源以外，他们对城市旅游路线的整合可谓做到极致。在各大铁路、客运、捷运、旅游景点里，都有琳琅满目的官方旅游路线指南免费派发。“北部温泉之旅”、“城市骑行攻略”、“古早车站导览”“城市文创之旅”……这些印刷精美、定期更新的指南常给世界各地的游客大量的出行参考。记得一个多次深入台湾旅游的朋友跟我说，去台湾，即便不做任何攻略，只要出到机场拿着指南，你就会有很多好玩的想法。

反观广州，这方面恐怕还有待提高。不管是外地游客还是本地人，出游时往往“蒙查查”——没有官方的推介，只能靠网友攻略、微信公众号的景点罗列逐一筛选。但攻略是个人化的，很多网帖有商业合作，找出具有相对客观的广州旅游路线推荐不是易事。

就拿绿道来说，由亚运时期就开始打造的绿道建设如今已覆盖大学城、二沙岛、东濠涌、蕉门河、海珠湿地等地方。但是绿道哪里有租自行车的地方，外地游客租自行车有什么手续？驿站具体在什么地点？周边有什么卫生可靠的餐饮点？这些在以往都没有“官宣”。这本来是让市民、游客多角度发现广州美的好线路，却缺了优秀的包装手段。试想想，假如外地游客能在机场到达大厅、南站游客中心、地铁站台拿到不同主题的官方旅游指南，优质旅游资源将得到更多人的发现和体验，广州的文化、广州的味道才能被更多人赏识。

其实，广州旅游资源相当丰富，很多旅游资源值得去发现、去探索。说历史古迹，我们有陈家祠、新河浦、南越王墓、恩宁路骑楼，规划一条“怀旧路线”绰绰有余；说人文，我们有多个创意园坐镇，“文艺之旅”打造无压力；说风光，白云山、越秀山、流溪河、珠江两岸，尽是景色；至于美食之旅，更不用我多说了吧。所以，从绿道开始、从农家乐开始，期待有关部门多花心思，实实在在地发掘、包装广州旅游之美。期待有一天，客人来到广州，拿起指南，说走就走。