“二环十三郎”再现，执法部门何为

近日，一段名为“北京二环13分钟跑完，最高时速237！”的视频在网上热传。在视频中，一个摩托车手在二环主路上高速行驶、不断超越其他机动车辆，险象环生。9月26日，北京交警官方微博表示，北京交管部门正在对涉事人员的违法行为进行调查取证，一经查实将依法严肃处理。

这段视频让人想起十年前名震北京城的“二环十三郎”陈震，当年他能在晚上九十点钟正常车流量的情况下，仅用13分钟跑完长达32.7公里的二环路。十年后，另一个“二环十三郎”再现，不无尴尬，执法部门对这类危及生命安全的飙车违法行为，似乎仍束手无策。

颇具讽刺意味的是，这边执法部门仍在调查取证，那边当事人不仅上传全程视频，而且接受了《北京青年报》等媒体的采访。当事人披露，他不止一次在二环飙车，另有一次跑完二环仅花了11分钟。这不仅是对自己和他人生命的漠视，也是对现行法律的严重挑衅。毋庸置疑，当事人将因此承担相应法律责任。但这桩交通违法事件，仍让人心里充满疑问。当事人在二环路狂飙，执法部门为何没有及时发现并加以阻止？这一方面涉及技术层面问题，即该路段有无相关监控或测速抓拍设备，又是否能够及时预警；另一方面涉及现场执法问题，即是否有路面交通巡查人员发现这一违法行为。虽说这次违法行为发生在凌晨2点左右，但这时候正是飙车党的活动高峰期，如果出现执法盲点，等于是对违法行为的放纵。

国内现有城市路面监控、抓拍设备，主要针对的是小轿车，对摩托车超速行驶等违法行为，仍难以做到及时监控抓拍，更不用说及时预警和实时执法。即便这个理由成立，那么还有一个问题：这次违法行为发生在8月22日，为何迟至一个多月后执法部门才介入调查？这表明，若不是当事人现身说法，执法部门对相关违法行为毫不知情，或者未掌握相关线索，如涉嫌违法者身份、摩托车信息等。设若如此，执法部门平时对相关违法行为可说毫无约束能力。城市道路飙车的危害性不用多说了。更何况，这是在北京二环内，而且涉事摩托车时速高达200多公里。任由飙车等违法行为猖獗横行，势必对交通和生命安全构成严重威胁。对此，显然不能仅仅依赖非常态化的专项执法行动。

在飙车等交通违法行为高发地段，一是有必要加强技术措施，保持密切监控；再者，应加强路面巡查力度，及时发现和制止；三是，对相关违法行为应依法严惩。2006年，“二环十三郎”陈震等人因飙车被警方截获后，仅被处以行政拘留7日、罚款500元。违法成本低，或许正是这次相关涉事者敢于事后上传视频、接受媒体采访的原因。