读懂抢搭晚婚假末班车背后的“吃亏焦虑”

“我看新闻说，国家要取消晚婚假，以后婚假可能只有3天了！我俩一商量，赶紧请假来领证。”近日，临近下班，厦门市民路先生和王小姐匆匆赶到当地婚姻登记处，领了“红本本”。随着国家可能取消晚婚假的消息传出，厦门部分新人特意提前了婚期，抢搭“末班车”。（12月23日《海峡导报》）

补偿“晚婚假”，政策不能装糊涂

政策的修改和更新，应当尽力避免公众的“吃亏焦虑”。我国现行计划生育政策鼓励晚婚，男年满二十五周岁、女年满二十三周岁的初婚为晚婚，可以在法定3天婚假的基础上增加休假天数，并且婚假的工资、奖金等照发。虽说不再鼓励“晚婚晚育”后，相关条款依然明确“符合本法第十八条规定生育子女的夫妻，可以获得延长生育假的奖励或者其他福利待遇”，但对即将取消的“晚婚假”如何来作补偿，似乎确实存在语焉不详的模糊空间。

“晚婚假”的实质享有到底会不会化作泡影？尽管有专家认为不必多虑，因为“虽然晚婚晚育的奖励规定删除了，但增加了符合政策生育可以获得延长产假的奖励或其他福利”，这样的前置规定全面囊括对符合政策生育的奖励，也体现了对“二孩政策”的激励推广。而且，对于生育假如何延长的问题，据称也将由各省、自治区、直辖市等结合当地实际情况，制定具体实施办法。但生育归生育，婚假归婚假，如果“晚婚假”行将消失，不给人们预先吃上一颗“定心丸”，就未必不会对“二孩政策”带来消极影响。

补偿“晚婚假”，政策不能“装糊涂”。如果说新的生育政策中，删除了对独生子女父母进行奖励的规定，人们由于原先的获得感普遍不强，所以也不会觉得有多失落，那么，“晚婚假”消失带来的补偿愿望，就绝不能含糊其辞地让人担忧。有人甚至还联想开来，要是“晚婚假”少而不补，会让蜜月旅游的消费蛋糕也黯然失色。故而，与其搞得“准新人”们的人心惶惶，何不痛痛快快有言在先，明确告知“婚假不减”。 [详细]

莫因抢搭晚婚假“末班车”而“搭错车”

情侣们为享受晚婚假，而特意提前婚期，这事要具体情况具体看。如果男女双方、包括双方家长已将结婚排上议事日程，“万事皆俱备，只差定婚期”。那么，早几天晚几天结婚都无所谓，为了多些假期赶个早也无可厚非。但是，如果因为区区几天婚假，就仓促决定结婚，那就得提醒年轻人小心“搭错车”。

男女之间，经相识、相恋，对对方有了一定的了解。但是否真的决定步入婚姻殿堂，还是因人因时而异。如果只是在舆论的轰炸下，为了抢搭婚姻假的“末班车”，临时仓促决定结婚的，则不完全可取。

为了几天假期头脑一热结了婚，万一压根就没找对人呢？不可否认，再深思熟虑也难免会有不理想的婚姻，但那是选择正确与否的问题。但对于还没有做好结婚准备的情侣，仓促之下决定结婚，那就是是否认真选择的问题。就好农村里一些外出务工人员，为赶在春节结婚而盲目“闪婚”，其后果难以估料。

由此可见，晚婚假这趟“末班车”是否值得去抢搭，关键还看两个人是不是已经决定了结婚，并且决定在近期结婚。 [详细]

短评：

读懂抢搭晚婚假“末班车”背后的期待

国家层面而言，在决定取消晚婚假的同时，相关的配套工作一定要跟上，如果配套迟迟不出来或者语焉不详，只能会引起更大的争议。另外，针对国家法定节假日相对稀缺的“切肤之痛”，有关部门也需要在政策上作相应的调整，在以法律保证现在法定节假日的同时，不断完善人们对未来法定节假日的心理期盼。（余锦雄）

取消晚婚假，更需延长婚假

一是增加婚假，公众就不会急于搭晚婚假“末班车”，扎堆结婚冲动自会“稀释”，而让婚恋发展、结婚频度趋于正常。二是增加婚假，能够弥补公众对“取消晚婚假”的失落，调动工作的积极性，也能够从国家层面给出“人民福利待遇受保护在提高”的正确信号。这样能消除“取消晚婚假”政策过于单一、片面带来的“负面问题”，也才能让新政策真正符合社会发展需要、体现国家人文关怀。（陈孝斌）