公交撞上火车，不是车祸是人祸

22日凌晨4时50分许，在先锋路古铁市场门前路段，一辆14路公交车与一辆运送清油的货运火车相撞。火车2节油罐脱轨，公交车驾驶员腿部轻微受伤，被困车内，后被附近的市民救出，所幸车内并无其他乘客。（中国网 12月23日）

一个在地面上开，一个在铁轨上跑，火车撞上公交那还真是大水冲了龙王庙，幸好公交上没乘客，庆幸油罐车没装油，否则后果不堪设想。“宁等三分，不抢一秒”，当货运列车已经在可视范围内时，公交车司机却还心存侥幸强行冲过道口，这无异于是拿生命开玩笑。笔者认为，此类事故不是偶然的车祸，而是必然的“人祸”。

《铁路法》明文规定：禁止在铁路线路上行走、坐卧，对在铁路线路上行走、坐卧的，铁路职工有权制止，无故逼停列车属于违法行为。然而，随着铁路事业的发展和城市乡镇的规化，铁路沿线的安全问题也日益增多。从羊群逼停动车到初三女生爬上火车隧道顶登山呼喊，从老人穿越铁路被撞亡到公交车与货运火车相撞，究竟是无意还是无知?

尽管铁路部门定期深入村庄、学校等场合开展安全宣讲，利用电视、报纸、网络等媒介不断加大安全知识宣传的力度;也到处树立警示牌和书写警示标语，还不断完善铁路周边的安全措施。可是破坏铁路两旁安装的钢丝护栏网、拆毁道口的围墙、无视道口值班人员强行冲卡的事情却屡见不鲜，这其中的原因不得不令人深思。

事实上，侥幸心理和从众心理是诸多社会现象产生的主要原因。从“跌倒老人扶不扶”的争论到“中国式横穿铁路”的形成，都是我们在耳濡目染身边人的行为后，以及在整个社会大环境下迷失纯真自我的表现。铁路事故无轻伤，冒险行为多自伤。如果我们少一些侥幸心理，多一些安全意识，少一些从众心理，多一些自我保护，许多事故都是可以避免的。

为预防和减少悲剧的发生，对于此类情形，除铁路道口值班人员加强管理力度外，更有赖于人们文明素质、规范意识的养成。作为现代社会的文明市民，出于对自己生命安全、对公共秩序负责的考虑，无论你采取何种方式，无论你出于什么动机，你的行为都不宜轻易逾越安全的底线。因为生命对于我们只有一次，我们的血肉之躯真的伤不起。