2015年前十个月,北京经常可见的蓝天让市民感受到空气质量的改善。而入冬以来的11月和12月,京城上空却常被雾霾笼罩。对于供暖季大气污染较为严重的问题,昨日的北京市政协十二届四次会议上,委员们从机动车出行、污染源治理、公共设施利用等方面提出了建议。机动车管理方面,市气象局副局长王迎春建议,通过“低碳积分”、商业车险免费延期等鼓励市民减少机动车出行。(1月25日《新京报》) 治理雾霾,最重要的当然是严格监管污染企业的任性排放,严格厂商机动车排放系统的技术标准,严格监控燃煤燃油成品的质量标准,严格监管施工企业的抛灰扬尘。前者,需要加大任性排污、违规排放的经济成本,使其无利可图。后者需要加大监管者的行政责任,使其不敢工作懈怠。对于尽量减少机动车出行,通过“低碳积分”、商业车险免费延期等鼓励措施是远远不够的,尤其是大城市,市民上班途中的快捷和方便是必须的。这需要政府努力加强公共交通服务,大量增加公共交通工具,增加公共交通线路和站点,设置公共交通专用车道,大大提高公共交通速度,同时降低公共交通票价。如此,自然会有越来越多的市民乘坐公共交通工具上下班,自然会有效减少市民选择机动车出行。 曾记得,碳减排、低碳生活的口号刚刚叫响时,一位领导号召老百姓每人少穿一条裤子。其实,供暖季治霾,领导要带头多穿一条裤子。多穿棉衣,用自然方式御寒,降低室内供暖温度,达到少烧煤炭的目的,实现减少能源消耗、减少烟雾排放、减少空气污染的目标。现在人们常以少穿衣为美,调侃为“要风度,不要温度”。其实,大冬天单衣薄赏,靠的是室内高温,空调温度调高,供暖要求提高,煤炭燃烧量窜高。全国人民都知道的一个巨大反差是,外面天寒地冻霸王潮肆虐,暴雪纷纷扬扬,冰柱渐渐拉长,而电视机屏幕上主持人却一件衬衣一件西装,那室内温度可想而知。难道冬天里节目主持人多穿几件衣服就会影响节目质量失去观众挫伤收视率么,何必让演播大楼里热得不行呢。 |
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