打车被骂哭背后的加价乱象更值警惕

近日，湖北荆州女子乘飞机深夜到达武汉，机场打的却屡遭拒载，好不容易上了一辆车，还因不愿加价200元被司机赶下车。女子无奈路边伤心大哭。（据2月15日《楚天都市报》）

经营者有一句经常挂在嘴边的话，叫做“顾客就是上帝”。这话虽然有讨好与讨巧的意味，但其明显也是有道理的。即顾客的光临、消费等，是经营者的财源所在、衣食父母。

但到了武汉，“上帝”打车，结果却被出租车司机给骂哭。不难发现，这样的经营行为，明显已经背离了经营的最起码原则。分析原因，出租车经营相对垄断，做为“上帝”，乘客几乎没有选择权，其结果自然是被经营服务者挑肥拣瘦甚至吆三喝四。

但即便出租车垄断经营，出租车从业者个个牛气哄哄，其也并非是没有规矩的。比如依照交通部以及各地的相关出租车经营服务法规要求，出租车是不可以拒载的，而且收费大多是按量程明码标价的，是不得随意加价的。

可在武汉机场，出租车司机不仅拒载，而且嫌乘客的目的地“太近了”，甚至预估费用为28元的服务，竟然开口要加价200元。这哪里是为乘客提供热情与舒心服务，分明就是趁火打劫。

更让人遗憾之处在于，当记者亲身体验，确认机场存在出租车拒载、挑客等行为，然后向相关涉事出租车公司求证时，其相关负责人竟然称：（骂哭女子的）司机是临时代班的，已对车主进行批评教育。这样的“临时工”说辞，以及几乎是纵容的暧昧管理态度之下，出租车司机又岂能不挑客、拒载，岂能不产生将乘客骂哭的底气？

明明有相关法律规定约束出租车经营，但出租车司机依然敢加价、挑客、拒载，甚至骂人。很明显，这已经不是一个“临时代班”，不是出租车司机个人素质与法规意识的问题。特别是，28元路程，需要加价200元的乱加价问题，其背后存在的司机职业道德沦丧、出租车公司管理混乱、相关监管部门监督管理不力甚至不作为等问题，明显更值得我们警惕。

机场、车站等是城市的窗口，出租车则是城市的名片。莫让机场出租车随意加价、载客等污了城市窗口，相关单位和管理者，明显还有很多工作要做。