“全民送快递”别急着一棍子打死

下载一款APP软件，成为兼职快递员，工作时间自由掌握，轻松月入6000元……近日，记者发现，诸如此类的线上APP招募广告，已在全国多地悄然兴起。只要有快件的起始点和注册人的当天行程顺路，马上可以抢单，在规定时间内带到目的地，就能挣到一笔外快。（6月8日《新华社》）

只要你愿意当兼职快递小哥，下载一款相应的APP就可以了，参与快递公司的业务抢单，你可以依据自己的出行路线，选择自己途经的地方，承接适合自己顺路的快递业务。这样一来，不仅可以到达自己的目的地，而且还可以“顺路赚上一笔”。对于这种“全民送快递”的模式，很多人是担心的：这些兼职快递小哥，并不是主业，他们会认真负责吗？我们的物品会安全到达吗？这究竟是创新，还是潜在的隐患？

应该说，老百姓的这种担心并非是多余的。别说是兼职快递小哥了，就是专业的快递小哥，都可能出现问题。比如说，有的快递小哥就很不负责，不是将包裹交给物品的主人，而是丢给他人代交。比如说，有的快递小哥还容易激情犯罪，性骚扰女居民，顺手偷东西。在这种安全的忧虑中，如今又来了“全民送快递”，这些并不专业的人，是不是也可能成为安全的隐患？他们是不是也可能激情犯罪？会不会让坏人混进来？

的确是这样。“全民送快递”还是会存在很多问题的。不过，不能因为这种模式存在一定隐忧，就在其萌芽的时候，将其一棍子打死。这种模式还是存在不少好处的。

一方面，这是纾解快递拥堵的一种方式。专业的快递人员越多，道路就会越拥堵。而鼓励市民顺路捎带，就减少了专业人员的业务量，化解了“送快递送到半夜”的紧张局面，无形之下化解了送快递难；一方面，这是对“人力资源”的有效整合。因为是顺路捎带，这就节约了人力资源，而且市民还能增加收入；再一方面，加快了快件的流转。这些市民在接单的时候，会考虑到自己的便捷，比如捎给上班途中的单位，比如捎给下班回家的小区。大家都参与到顺路捎带快递中来，就能加快派件的速度。

任何新生事物都是值得尝试的，只不过是需要做到且试且珍惜。这就需要想办法回应市民的担忧。要确保货物的安全，通过绑定兼职快递员的信用卡，审核他们的身份信息，在物品损毁后能够及时赔付。还要确保市民的安全，不让不法之徒混进来，这就需要加强人员资格的审查，做好兼职快递哥的资格审查，仔细核实身份信息。

“顺路快递”可有效解决快递业长期存在的“最后一公里”问题。这种快递模式作为一种新兴事物，不宜一棍子打死。建立全程把控体系，消除法律风险和公众疑虑，是最需要做的事情。给“兼职送快递”多点善意的鼓励。