“夺命伞”泛滥谨防安全意识“敞篷”

继18日、20日广东廉江、闽清接连发生“遮阳伞”酿祸后，近来，海都持续报道电动车加伞乱象，引发各界关注。21日，福州交警与海都联动，严查电摩加伞。昨日，福州市场监督管理局展开新一轮整治，重点整治无照经营、超范围经营电动车和遮阳伞等电动车配件；销售三无遮阳伞；店家为市民加装遮阳伞等行为。（7月26日《海峡都市报》）

一幕幕的悲剧面前，佐证了电动车装载遮阳伞的背后，存在诸多安全隐忧。交警部门的及时查处，以及市场监管部门的整治，确实显得尤为重要和必须。但是，除了依赖于外部监管力量的强化，还应该唤醒公民个体的安全自律意识，真正避免遮阳伞变为“夺命伞”。

根据《道路交通安全法实施条例》规定，“电动自行车和自行车等非机动车载物，高度距地面不能超过1.5米，宽度左右不得超出车把的范围，长度前端不得超出车轮，后端不得超过0.3米。”不难看出，电动车上安装遮阳伞，显然违反条例规定，应该受到处罚。然而，一些人对于安装遮阳伞的行为，一般表现为两种态度：安装行为并没有什么不妥，以及安装遮阳伞并不存在安全隐患。如此来看，对于法律层面的规定，很多车主缺乏必要的了解，头脑中并没有遮阳伞就是“夺命伞”的思维意识。

正因为如此，对于工商、交警等部门来说，除了强化执法监管力度之外，还应该通过正当合理的方式和手段，避免车主们的安全意识匮乏和缺失。一方面，应该强化宣传，告知安装遮阳伞违反了哪些法律规定，应该受到何种处罚。另一方面，则应该通过典型案例剖析和引导，告诉车主们安装遮阳伞所面临的安全隐患，让案例教训深入脑海。通过这些手段，补齐车主思想认识层面的短板，让他们知道和了解安装遮阳伞行为的违法性和危害性，倒逼他们主动卸下“夺命伞”。

遮阳伞变为“夺命伞”，背后的原因无疑值得反思。治理安装遮阳伞乱象，不能总是依赖于执法部门的监管，还应该唤醒车主自身的安全防范意识。假如，车主能够认识到行为的性质，安全意识不再面临“敞篷”的尴尬，“夺命伞”必然会在马路上渐渐遁形。