“晴天一身灰,雨天一身泥,时不时路面就有坑,隔三岔五就有车被‘崴’翻。”昆明石安公路车家壁成昆铁路桥下一段80米长的路,自2011年12月开始,整整修了5年,却依然是烂路。云南省公路局局长陈跃称,以前是收费公路时,这条路有养护资金来管养,取消收费后,资金非常紧张。 这画面让人情何以堪?事实上,这条路是当地最易积水、最易损坏、投诉最多的“三最”道路,足见百姓关注之高、道路使用频率之大。也因此,老百姓对“资金紧张”的说法,未必买账。按某教授的说法,“这条路早在停止收费之前就烂了近3年,有钱的时候也没见修啊。” 或许,此事还真不是缺钱的问题,而是缺乏足够的责任心和治理智慧。如果当地有关部门能听到“烂路”背后的抱怨,就应尽快拿出“烂路”治理时间表,协调修路资金、改造此路段的排水,对那些“抄近路”的车辆进行合理限制。这样,才会收获民意。 |
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