霸座和反霸座，是一场文明之战

日前，天津地铁九号线上，“奇葩”男赤脚横躺在座椅上玩手机，不仅毫无形象可言，还全然不顾车厢里站着的其他人。另一位网友对此愤怒不已。这名网友虽然自己有座，但他果断出招，以“奇葩”制“奇葩”，将“奇葩”男的鞋踢出车厢。在霸座新闻的频繁曝光的当下，这一霸座和反霸主，叫人议论纷纷。（9月25日 法制网）

近段时间以来，公共交通工具的霸座新闻不断刷屏，冲击着人们的公德底线，人们纷纷对霸座行为口诛笔伐，甚至还有对霸座者人肉的情况，可谓是从不同方面、不同方式反霸座。天津地铁九号线上霸座和反霸座的交锋，将霸座新闻再一次推到新高度，更值得公众思考。

人们憎恶霸座言行，其不仅在于是不是占了一个座位的问题，而是霸座行为对公共秩序的干扰、扭曲和破坏。近段时间以来，不管是霸座男，还是霸座女，不管是霸座大妈，还是霸座大爷，甚至国际友人也出来友情霸座，人们对霸座的忍耐已忍无可忍，反击霸主正蓄势待发。因此，当天津网友将霸座者鞋子踢下车，让霸座人的鞋子提前下车，难免不引发网友的点赞和共鸣。

针对霸座，首先需要进行管理的，应该是火车、地铁等公共交通工具的运营方。但从目前来看，不管是最先被曝光的山东霸座男子孙某，还是后续被曝光的霸座者，处理上都稍欠“火候”，处理偏软、治理无方的情况，或是给其他人效仿的机会，这或许也是导致近期霸座新闻频发的原因之一。不管是好事者为了蹭热度，或是新闻媒体赚眼球，抑或是无师自通，总之，霸座如果不能从“官方”得到有效治理，难免不从民间升腾出治理霸座的力量。

当霸座和反霸座在交锋中擦出思想的火花时，总归能够加快公共交通文明意识的进化。就像让座与不让座一样，就像扶与不扶一样，同样能够促进公共交通文明的螺旋发展，虽曲折但终归上升前进。因此，踢鞋治霸座，其做法是“不太君子”，有以霸治霸之嫌，治理效果也有待观察。并且，还有可能树立一个不良示范，塑造以霸治霸的先例来。

因此，不管从哪一方、哪一层面讲，对于霸座者，治理必须要毫不客气的治理，但尤其需要讲究方法。正如事后天津地铁方面回应，遇到此情况时，应及时与地铁方面联系进行管理。这首先需要地铁运营方出面主持道义，维护地铁秩序。这也有赖于有公德、有法治精神的网友们，能够与地铁方面，或者与其他公共交通工具管理方面及时进行沟通。当公众与公共交通运营管理方形成治理的合力，霸座男、霸座女、霸座大妈，统统都将知趣退让，收敛言行。

公共交通工具，是一个公共活动空间，当然是一个共治的空间，任何将自身利益凌驾于他人和整个交通工具利益者，都难为公德和法律规则所容。敢于与霸座者做斗争，本来就是一场文明之战，需要用正当合理的方式，不仅斗之有效，也将赢得任何一方的尊重，让霸座者心服口服，让社会更有温度。