杜绝朝飞机扔硬币，防范与惩戒缺一不可

乘客一时兴起朝飞机扔硬币“求平安”，两枚硬币进入发动机，导致飞机检修、旅客滞留、航班取消，航空公司起诉索赔各项经济损失7万余元。昨日，记者从武汉市中级人民法院获悉，该案经一审、二审，乘客赔偿航空公司5万余元。（《楚天都市报》3月14日）

乘客向飞机发动机扔硬币此等奇葩之事，虽经媒体不断曝光，依然在国内时有发生。就在几天前，济南机场又发生类似事件，导致260人延误两个小时。如今，2017年扔硬币的人付出了代价，会以儆效尤吗？

扔硬币祈福保平安，说是信仰交易也好，说是不良习惯也罢，的确是很多人的行为惯性。期盼时，焦虑时，总想做点什么，就好像付出点听得到响的钱财，愿望就有更大几率实现。

能改吗？通常这种祈福方式有没有用很难验证，但向飞机发动机扔硬币就很好办了——按法规严惩——这哪是祈福，分明是招灾啊！或者说，这也是一种科学的因果报应，祈福当然是私事，但不能以危害公共安全的方式进行，毕竟在万米高空，飞机发动机出现故障可是灾难性的。因此，不以“没扔进去”“年龄太大”等理由姑息类似行为，应当是避免悲剧发生的重要手段。相信，随着类似被索赔行为的增多，“招灾式祈福”将越来越少。

这还远远不够。设想一下，倘若你是同机乘客，听说有人向飞机扔硬币，还敢不敢坐这趟飞机。一个很自然的疑问是，“你们确定他没扔进去？”“确定都捡出来了？”因此，相比于延误和检修造成的时间、金钱损失，安全是第一位的；相比于事后再严厉地惩戒，不发生才是最重要的。

让这些人想扔也扔不进去，这很重要，毕竟这些人的本意恐怕也不是把硬币扔在地上。通常情况下，乘客若直接从候机厅通过廊桥走向飞机，不会存在这样的机会。但由于机场容量限制等情况，部分航班的确需要乘客通过摆渡车前往，然后再通过扶梯上机。此种情况下，除了有专人值守在发动机前，还应当通过设置屏障等方式对发动机口进行遮挡，既有宣传教育效果，也会让某些人放弃“祈福”的打算。

保证飞行安全，就当有如履薄冰的心态，力争通过多道保险措施做到万无一失。事前防范、事后惩戒联起手来，定会大幅减少类似事件的发生。（宋鹏伟）