7座面包车塞28幼童，不能止于惩罚司机

1、2、3、4、5……28！近日，广西柳州交警执勤时发现，一辆核载7人的面包车塞了28名背着书包的幼童和2名成人。司机的行为已构成严重超载，存在巨大安全隐患，免不了记分罚款。然而，我们不能用处罚司机给事件画上句号。

当城市孩子乘坐私家车往返于家校，当发达地区农村孩子乘坐“大鼻子”校车穿梭在公路，我们很难想象，在21世纪的第三个10年，有些孩子的求学之路竟然是一段充满危险的旅程。

乘坐超载面包车上学，背后是偏远农村地区教育配套资源短缺的无奈现实。农村地区人口密度低，一所学校要覆盖周边多个村庄的适龄儿童，“教育通勤”的距离远非城市可比。受经济条件等因素所限，家长们没有能力开车送孩子上学。对那些父母在外打工的农村留守儿童来说，依靠年迈的祖辈接送更是一种难以实现的奢望。这些孩子的上学之路大抵只有两个选择：要么乘坐超载面包车心惊胆战，要么徒步上学筋疲力竭。两难相较取其轻，家长们将孩子塞进超载面包车实属无奈之举。

解决超载面包车接送学生问题，不能停留在“发现一起，查处一起”这一体现执法刚性的口号上。交管部门的严查，只能算扬汤止沸之举。补齐偏远农村地区的教育配套资源短板，才是釜底抽薪之策。

经过数十年努力，我国义务教育入学率已接近100%。作为一个拥有14亿人口的大国，这一成就的取得实属不易。飞速发展的中国教育，为民族复兴奠定了坚实根基。然而，在教育事业取得巨大成就的同时，我国似乎正在形成“城乡二元”的教育结构，城乡教育资源不均衡问题日益突出。当我们因高昂的学区房价惊呼时，因高企的培训费用咋舌时，我们不应忘记，还有一群农村孩子正在困难的教育环境中苦读。

当前，保障适龄儿童受教育的权利已不是问题，让他们接受更好的教育成为摆在我们面前的新问题。除了教师素质和教学水平外，交通、住宿、饮食、校舍等理应成为“更好教育”的组成元素。过去我们常说，再穷不能穷教育。在全面脱贫攻坚取得胜利的当下，这句话应替换为“富裕先要富教育”。让教育富起来，中国才能真正强起来。而让教育富起来，首先要补足农村基础教育资源短板。这一短板是长年累月投入不足累加的结果，只有迅速加大投入才能快速还上历史欠账。试想，如果当地政府能拿出财政资金为孩子们配备或补贴校车，他们还用钻进一辆辆超载面包车吗？

教育是最大的民生，让群众在教育中体会更多获得感，是各级政府分内之事。补足农村教育资源短板不仅事关教育本身，振兴乡村教育，乡村振兴才能获得恒久动力。（高存玲）