厦9月公交票再降 3元线路降为2元
来源:东南网 2011-07-29 编辑:唐丽萍
现在,市轨道办已经启动并委托开展1、2、3号线等线路的工程可行性研究报告及配套专题编制,同时着手轨道交通集团组建等方面的工作。 下一段,市发改委等部门将提前到国家有关部委衔接评审工作,争取缩短时间,力争年内获国务院批复。市轨道办将继续牵头协调相关部门抓紧推进试验段工程选址等工作,力争1号线试验段年内开工建设。 厦门城市轨道交通首期规划建设1、2、3号线,这3条骨干线路将分别引导本岛向北部、西部、东部跨海发展。 首期3条线总长约85公里,总投资约550亿元。 1号线首期从轮渡至厦门北站,主要经过旧城区、厦门火车站片区、集美新城、厦门北站。线路全长31.5公里。设车站23座,平均站间距1.4公里。 2号线首期从五缘湾至海沧新城,主要经过五缘湾、观音山片区、江头片区、筼筜湖北片区和海沧新城。线路全长39.1公里,全线设车站25座,平均站间距1.6公里。 3号线首期从厦港片区至翔安新城,主要经过厦港片区、白鹭洲、湖里老工业区、五缘湾和翔安新城。线路全长41.2公里,全线设车站28座,平均站间距1.5公里。 |
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