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泉州市中心城区规划12条公交快线
来源:东南早报 2011-08-30 编辑:唐丽萍

  ★车辆场站 设置12处公交枢纽

  未来的中心城区将有12处公交枢纽,其中,与铁路、公路等交通方式衔接的综合换乘枢纽8处,城市内部公交枢纽4处。公交高级保养厂8处。公交停车场14处。公交主要首末站53处。

  根据《泉州市城市总体规划(2008—2030)》的预测,2015年、2020年泉州市中心城区的常住人口将分别达到180万人和210万人,因此这两年中心城区公交车辆总体规模的合理取值在15标台/万人—20标台/万人之间,考虑泉州公交车辆的发展现状,2015年与2020年,泉州市中心城区的公交车辆拥有率应分别达到14—15标台/万人和16—17标台/万人,换算一下,即2015年全中心城区公交车辆的总体规模应为2500—2700辆,2020年,全市中心城区公交车辆的总体规模应为3300辆—3600辆。

  ■客运

  ★“三级”线网 新增一二级客运线路57条

  客运线网是直接为市域城乡居民日常交通出行提供服务的载体。按照市域客运线网的节点等级,《规划》将线网分为一级线网、二级线网和三级线网3个层次。

  一级线网,为环泉州湾中心城区(980平方公里)与外围县(市、区)城区、市区重点镇之间的客运线网,将由68条线路构成,其中,新增线路33条。

  二级线网:为外围县(市、区)城区、市域重点镇之间的客运线网,将由50条线路构成,其中,新增24条。

  三级线网:为各县(市、区)内部的客运班线,将以完善建制村至乡镇及换乘站点之间的短途班线为主,同时逐步实现对区域内三级客运线路的公交化改造。

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