厦拟添置更多双层公交提高运载量
来源：东南网 2011-09-14 编辑：唐丽萍

问答实录

2元票价是一种经济杠杆

网友 “高尚的猪头”：厦门公交啥时候能统一降成一元。

林国泰：公交要有一定的经济杠杆，有的人需要坐长途，一条公交线如果只有一种票价，会导致需要坐长途的人挤不上车。

在几次票改的时候我们都有考虑，类似翔安到本岛，当时设置了一种是大站快运，一种是每站停。如果是一种票价的话，住在岛内只坐一站的人也挤这趟车，实际到翔安的人也挤这趟车，会让需要到翔安的人挤不上车。保持适当的价格杠杆是为了方便市民出行，不让短途的乘客占用长途客运资源。不可能所有线路都千篇一律，不同价格有利于实现线路调整，促进线路优化和设置。这是我的个人观点，也欢迎网友提出更好的建议。