厦门公交线路年内将再增加逾50条
来源：厦门日报 2011-09-14 编辑：黄水来

不过，有些线路的开行也要看场站配套是否支持。林国泰举例说，宸鸿科技有3万名员工，不少人坐公交车上下班，但正是因为工厂附近没有场地，所以只能开过路车。

除了线路，我市还在加大力度布置CNG天然气车、自动挡公交车，目前市科技局还在牵头研究电动车的可行性。“一方面是节能环保，另外就是舒适。19路已经有部分车型用了自动挡车，乘客反映不错。”林国泰说，“车辆选型也在逐步向大型化发展，现在基本都是12米的公交车，未来一些线路将根据实际情况采用双层车。”

据悉，目前我市86部中巴车也将在2013年前逐步淘汰，换成新车。

市民要提高换乘意识。据统计，我市公交车车速已经从前几年的时速20公里下降到目前的12公里，除了私家车增多的原因，公交车线路重复也带来道路资源紧张。“所有人都想‘门对门’，到处开直达线，那么最终结果就是大家都堵在路上，都到不了目的地，带来运力下降。”林国泰说。