媒体称"无车日"多个城市拥堵加剧
来源：东方网 2011-09-23 编辑：唐丽萍

中央媒体呼吁及时反省

“城市无车日最重要的意义不在于限行的形式，在于引发人们对绿色出行的关注和思考。”针对目前各地“无车日”出现的情况，同济大学交通运输学院教授杨晓光认为，公共交通的建设相对薄弱，绿色出行的倡导和实现还有很长的路要走。

杨晓光认为公共交通的建设应与小汽车的限制同时进行，“现在的很多二线城市，本来公共交通的发展并不是很好，这样一来反而会更加推进小汽车数量的快速增长。”

官方也意识到了这个问题。与以往积极宣传“无车日”不同，包括中央电视台、新华社等官方媒体均在昨日对“无车日”进行了反省和思考。

新华社昨天发表了题为“把‘绿色交通’理念融入日常工作生活”的评论，文章指出，鼓励市民不开车、少开车，就有必要为市民绿色出行、便捷出行创造更多有利条件。科学规划公交线路，科学调度公交车辆，对于各地居民近来反映的到公交站、地铁站等极不方便的问题，以及转车不方便等问题，要舍得花大力气加以解决，诸如开通小区巴士、小区电瓶车、免费自行车租赁等，去除居民出行的“最后一公里”障碍，引导居民主动选择绿色出行。

同济大学尤建新教授也支持这样的观点，他告诉早报记者：“交通拥堵问题不是一个孤立的问题，应该从城市整体设计的角度来系统考虑。遗憾的是，今天许多城市在发展建设的时候，缺少的正是系统思维，没有长远性。政府应该在城市的整体性发展方面发挥积极作用，并进一步提高城市发展建设决策水平。”