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自主汽车品牌国际化必须是双向的
来源:新华网 2011-09-30 编辑:黄水来

在欧洲研发中心,笔者看到其中一个办公区域的正中央悬挂着一面“优秀班组奖”的铜牌,一张放大的照片上,徐留平(长安汽车董事长)等长安高管坐在中间一排,前排是半蹲着的获奖代表,中央的一位正是欧洲研发中心的工程师,带着大红花,笑得很灿烂。陈政说,欧洲研发中心的这个研发团队对获评年度优秀班组非常看重。在他们看来,这代表着自己融入了长安的文化,是长安的一分子。

在朱华荣看来,在国际化进程中,不仅要向老外们汲取营养,更要放大自身的文化和理念,构建真正属于自己的研发团队和管理流程。目前,长安已在意大利都灵、英国诺丁汉、日本东京、美国底特律建立了4个海外研发中心,侧重点各有不同。这些海外研发机构虽然用项目制确保了各自的独立性,但又通过强大的总院协调管理融为一体。

成长为比肩大众、通用的跨国汽车企业是中国汽车人的使命,但绝不是要成长为小大众、小通用,这是没有前途的。国际化必须是双向的,这是长安给我们的启迪。

已经失败了的韩国双龙项目,尚在“投鼠忌器”,一味虚心讨教的沃尔沃项目,都缺乏“双向国际化”的思维方式。能力可能是一大阻力,但意识更重要。

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