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难以忘怀的记忆:我的公馆我的桥
来源:东南网 2011-10-12 编辑:黄水来

然而,2011年7月14日9时许,一场事先毫无迹象的灾难降临,年仅十一岁半的公馆大桥突然坍塌,一辆旅游客车坠落桥下河滩,造成一死二十三伤的重大事故,令国人震惊,省道八洋线武夷山段被迫改道。当时,我接到警报,与中队长一道驱车赶到现场,桥头车辆拥堵,人群惊恐不堪,知道出大事了。我们弃车跑步上桥,只见桥面第三个桥拱坍塌,南面桥墩处裂断如刀切,北侧50米桥面整体塌陷下去,呈60度陡坡。一辆坠落的客车头朝上尾朝下倚于南侧桥墩,车窗外挂着乘客的手脚。救人要紧,我们顾不上疏散桥头车辆和人流,边从桥头小路跑向河滩,边向指挥中心报告警情,要求增派施救人员。中队长一马当先,不计个人安危钻入车内,施救伤员,我在车外打接手,紧接着大批消防官兵及医护人员也赶到加入施救行列……我从事警务新闻写作多年,向来都是为他人作嫁衣裳,没想到这回因在现场施救伤员被不知名的记者拍成图片上了互联网。熟识的公馆人看到图片,纷纷打来电话说:“陈老师,你上网了”,“陈老师,好样的。”……这又似乎多少给公馆人争回点面子。

桥是负载重量、交通天堑的建筑。可是,我的公馆大桥却在承荷生命之重的关键时刻夭折而酿下悲剧,是天灾还是人祸?尽管后来专家们鉴定结果为:严重超载和失于养护。但大部分公馆人却认为是质量问题即“豆腐渣”工程,他们比较赞同北大教授孔庆东的说法:没有用良心去建桥。

鲁迅说:“以时间的流驶,来洗涤旧迹。”这话在理。然而于我似乎不太相宜,因为如今我时常还会顺口告诉找我的人说:“公馆桥头过来一点”,因为在我的心目中公馆大桥依然没有断,她还横跨在崇阳溪上,交通着南来北往的滚滚车水马龙。

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