厦航13日成功试飞重庆—拉萨航线
来源：东南网-福建日报 2011-12-18 编辑：林洪熙

由于高高原机场的空气密度小，地形条件恶劣和风向多变等特点，对飞机性能、机载设备、飞行员的训练和飞行程序均提出严格的要求。航空公司必须按照民航相关规章和文件的要求，完成飞机的选型或改装、特殊程序的制定和验证试飞，并完成相关人员的训练以及通过局方的运行补充合格审定，获得运行资格后，才能实施高高原运行。

厦航将以高高原运行为契机，把重庆打造成为厦航的西部基地和高高原运行枢纽。预计到“十二五”末，在重庆的运力总投入将达20架飞机，开通相关航线50条以上；厦航将大量投入新型高高原飞机，在已开通厦门—重庆—丽江的基础上，继续加密、开通现有各基地经重庆至丽江、拉萨、林芝、九寨沟、西双版纳等航线，逐步将今年引进的4架B737-700高高原飞机投入西部市场。