琅岐闽江大桥项目建设取得新进展
来源：福州日报 2012-01-28 编辑：黄水来

混凝土浇筑需要较低的气温条件。春节期间，福州气温骤降，这给施工带来便利。蓝斌说：“今年春节，工地上有30多个‘桥嫂’带着小孩来工地与丈夫团聚。”今年42岁的余永祥是3号主塔塔肢班班长，今年就带着10位工友留在工地过春节。余永祥告诉记者，这几天他每天都打电话给在四川老家的老婆小孩，一家人通过电话实现“团圆”。

据介绍，琅岐闽江大桥及接线工程起于104国道，向西接亭江互通与沈海高速公路相接，向东跨越闽江经琅岐互通分别接环岛路、通和路，全长8437米。其中，琅岐闽江大桥长2675米，主桥长1280米，主桥桥面宽28.7米，跨径680米，位居全国同类桥梁前五名、世界前十名。截至27日，琅岐闽江大桥3号主塔下游塔柱首节混凝土，4号主塔上、下游塔柱首节混凝土的钢筋绑扎已基本结束，主桥北侧边跨3座桥墩桩基施工已展开，施工进展顺利。

琅岐闽江大桥建成后，从马尾亭江可直接通过大桥进入琅岐。随着今后周边路网的进一步完善，福州将规划兴建东通道工程。届时，从中心城区经化工路至琅岐岛的距离，也将缩短到约30公里，行车时间可缩短至20分钟左右，从而大大拉近琅岐与福州中心城区的距离，进一步凸显琅岐在闽江口的区位优势，为马尾新城及琅岐岛的开发、建设奠定坚实基础。

（福州日报记者　刘家铭　文/摄）