北京出租车司机热议行业"新规定"
来源：新华网 2012-02-29 编辑：黄水来

出租司机 交“份儿钱”就是租赁

昨日，记者就“员工制”采访多名北京出租车司机。

家住房山的出租车司机张建看来，所谓“员工制”应像自己刚刚大学毕业进企业工作的儿子，“公司给发工资，工作时间固定，加班公司还给加班费”。

多名司机对“员工制”看法均与张建相同。他们称，出租车是公司的，他们给公司打工，营运收入归公司，“像公交地铁司机一样，有工作日有休息日”。

“起码不是以员工制为主，还是以租赁关系多些。”张建等司机称，除了签劳动合同还签承包租赁合同。使用公司的车辆，向公司交“份儿钱”，再除去油钱等是自己的收入，“干多干少，干与不干都交份儿钱，说白了就是租赁关系。”至于工资，他们认为每月500多元的工资是象征性的。

专家说法 理论上实现了员工制

中国劳动关系学院副教授乔建认为，出租车行业以前一直是被当成一种特殊的劳动关系的形态，到底属于劳务承包还是与雇主之间的劳动关系，不是非常清晰。所谓员工制就是确认其是一种劳动关系，通过签订劳动合同，建立权利与义务的关系。

只有实行员工制、明确了出租车行业的劳动关系，才能通过法律途径解决出租车行业的劳动纠纷。工会组织现在推工资集体协商，这也需要建立在有劳动关系的基础上。乔建介绍，北京市经过这几年的努力，目前大部分出租车公司已经和司机签订了劳动合同，理论上实行了员工制。但是全国大部分地方，还是以挂靠承包模式为主，较难签订劳动合同、形成劳动关系。